Bezeichnung Der Positionen Der Stromlaufpläne; Lüftungsmotoren & Ihre Ausrüstungen - Airwell DK 125 Manuel D'installation Et De Maintenance

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BEZEICHNUNG DER POSITIONEN DER STROMLAUFPLäNE
KOMPRESSOR / SICHERHEITSKREISE
K1
: Schütz des Kompressors m1
K2
: Schütz des Kompressors m2 (1)
FT1/FT2 : Überstromrelais Kompressor m1 / m2
KA1
: phasenabschalt- und phasenfolgesteuerung für
Kompressoren in "SCROLL"- Ausführung (je nach
modell)
Lp1
: N i e d e r d r u c k p r e s s o s t a t ( s e l b s t t ä t i g e
Wiedereinschaltung)
Lp2
: Niederdruckpressostat (1) (selbsttätige
Wiedereinschaltung)
Hp1
: H o c h d r u c k p r e s s o t a t ( s e l b s t t ä t i g e
Wiedereinschaltung)
Hp2
: H o c h d r u c k p r e s s o t a t ( 1 ) ( s e l b s t t ä t i g e
Wiedereinschaltung)
R1
: Kurbelwannenheizung
R2
: Kurbelwannenheizung (2)
FF7
:
Sicherungsautomat
m1
: Kompressor
LÜFTUNGSMOTOREN & IHRE AUSRÜSTUNGEN
mO1 : motor der Außenteilventilatoren (siehe Tabelle
2)
mO2 : motor der Außenteilventilatoren (1) (siehe
Tabelle 2)
CO1 : Kondensator des motors mO1 (1)
CO2 : Kondensator des motors mO2 (1)
FO1 : Sicherheitsvorrichtungen der motor mO1 (mit
selbsttätiger Wiedereinschaltung)
SYSTEM ALLE SAISONS
ACS1/ACS2 :
Dreiphasen-Frequenzwandler
S1/S2
:
Drucktransduktor
KA2/KA3
:
Relais Signal Wärmepumpenmodus
(Wärmepumpenmodell)
KO1/KO2
:
Relais Signal
"Aus/Ein"
21
m2
: Kompressor (2)
RV1
: Umkehrventil für thermodynamisches Heizen
(Wärmepumpenmodell)
RV2
: Umkehrventil für thermodynamisches Heizen
(Wärmepumpenmodell) (2)
RT
: Abtauthermostat
ICT
: Temperaturfühler Innenbatterie (Option)
OCT : Temperaturfühler Außenbatterie
OCT2 : Temperaturfühler Außenbatterie (1)
Sm1 : Fernbedienungs-Aus-/Ein-Schalter (nicht
geliefert) (auf der Elektronikkarte die Brücke
SHm) abklemmen.
X
: Anschlussklemmenleiste
pCB
: Regelkarte
T1
: Transformator für pCB
Anmerkung 1: je nach modell
Anmerkung 2 : Nur modell mit 2Kompressor
FO2 : Sicherheitsvorrichtungen der motor mO2 (1)
(mit selbsttätiger Wiedereinschaltung)
FT3
:
Überstromrelais oder Sicherungsautomat des
motors
mI3(1)
K3
: Schütz von mI3 (1)
mI3
:
motor Inneneinheit
C3
: Kondensator mI3 (nur Einphasenmodelle)
Anmerkung 1: je nach modell

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