13 - LED DE SIGNALISATION
Les LEDS indiquent l'état des entrées et sorties de commande et de sécurité centrale et des quelques relatifs accessoires
connectés. Normalement à central alimenté si tout est fonctionnant ils devraient être tous les deux éteints.
13A - LED JAUNE SET
- il est allumé fixe pendant la programmation(standard, professionnel ou pour piétons)
- il clignote pour indiquer qu'on est en train d'entreren programmation (standard, professionnel ou pour piétons)
- il clignote à la vitesse double s'il est demandé un set de la course
- il est éteint pendant le normal fonctionnement de la central
13B - LED ROUGE RAD
- il est allumé fixe pendant la programmation des radiocommandes
- il clignote pour indiquer qu'on est en train d'entrer dans la phase d'effacement de la mémoire radie
- il clignote pour 1 sec à la réception d'un coderadie, ensuite exécute clignote lent avec codeprésent.
- il est éteint pendant le normal fonctionnement de la central.
- il clignote très rapidement si le contact dephotocellule et de stop sont ouverts.
13C - LED JAUNE SET ET LED ROUGE RAD
- ils restent allumés pour 3 secondes en cas deerreur de la lecture de l'encoder
14 - COMMANDES FILAIRES
14A - CABLAGE SUR LES ENTRÉES START
A l'entrée "START" (bornes 4, 6) il est possible de connecter
différents types de commandes à partir du moment ou l'on
utilise des contacts normalement ouverts (NO) (présents par
exemple dans les sélecteurs à clefs). Il ne faut pas oublier
que les commandes agiront ou non en fonction de la sélction
du mode de fonctionnement créé par les dip-switchses 2 et 3.
Dans les sélecteurs à clé il y a deux micro-interrupteurs,
chacun d'eux peut être associés à une des deux fonctions.
Sur la figure 1 ,est indiqué sur quelle borne doit être relié le
micro-interrupteur pour la commande d'activation du
programme d'ouverture totale.
S'ils sout reliés plus de contact pietonne, ils doivent être relié en parallèle (figure 2).
Si vous utilisez une commande maintenue sur l'ouverture START vous ferez ce que l'on appelle une commande
entreprise. C'est à dire que tant que la commande reste active le portail restera ouvert. Ce dernier reprendra son
fonctionnement normal dès libération de cette commande.
14B - CABLAGE DE LA SÉCURITÉ STOP
A l'entrée "STOP" (bornes 4, 5) on peut relier des contacts
normalement fermés pour créer un arrêt immédiat dela
motorisation.Dans la figure 1 est indiqué sur quelle borne
relier un bouton stop.Pour continuer un fonctionnement
normal il est nécessaire de désactiver le stop
Si vous avez plusieurs point d'arrêt il faut alors brancher ces derniers en série. (figure 2)
1
2
NO
6
C
NC
4
1
2
NO
NC
C
5
4
NO
6
C
NC
NC
C
4
4
NO
NO
NC
NC
C
C
4
5
NO
6