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ENTRETIEN
Généralités
Tension dangereuse et risque que le cordon
électrique soit endommagé. Risque de secousses, de
brûlures, voire de mort. Avant de sortir la pompe du puisard pour
l'entretenir, toujours couper le courant électrique alimentant la
pompe et l'interrupteur de commande. Ne pas lever la pompe par
son cordon électrique. Se reporter à «Avertissement concernant le
levage par le cordon électrique» ci-dessous.
Après avoir déposé le couvercle du puisard et débranché, au
besoin, le tuyau de refoulement, sortir la pompe du puisard.
Mettre la pompe dans un endroit où elle pourra être nettoyée à
fond. Enlever tout le tartre et tous les dépôts de la pompe.
Immerger toute la pompe dans une solution désinfectante
(chlorox ou agent chloré) pendant au moins une heure avant de la
démonter.
Le carter de la pompe contient une huile lubrifiante spéciale.
Toujours garder cette huile propre et débarrassée d'eau.
NOTA : Lorsque le carter du moteur est déposé pour l'entretien,
vider l'huile et, au remontage, la remplacer par de l'huile neuve.
N'utiliser que l'huile indiquée dans la liste des pièces de cette
Notice. Lorsque l'on fait le plein de la pompe avec de l'huile neuve,
NE PAS trop remplir. Laisser un espace vide d'environ 7/8 de
pouce (22 mm) au-dessus du bossage du carter pour la dilatation
de l'huile pendant le fonctionnement de la pompe.
Démontage de la pompe
Remplacement de l'impulseur et du joint
A. Dépose de l'impulseur (Se reporter au schéma de
démontage de la pompe, à la page 4) :
1. Déposer le bouchon de remplissage d'huile et tourner la
pompe à l'envers pour vider l'huile.
2. Déposer les vis à chapeau de fixation du carter supérieur
du moteur sur le carter inférieur du moteur; sortir le carter
supérieur du moteur, puis débrancher les fils du moteur du
connecteur pour pouvoir détacher le carter supérieur. À cet
effet, les fils sont branchés avec des raccords rapides.
3. Déposer les vis à chapeau de fixation du carter inférieur du
moteur sur la volute; sortir le carter inférieur du moteur.
4. Immobiliser l'arbre du moteur, puis dévisser l'impulseur en
le tournant à gauche. Déposer l'impulseur et le nettoyer.
Si aucun autre entretien n'est requis, procéder à l'inverse
des opérations de démontage pour remonter la pompe.
Rebrancher les fils du moteur comme il est illustré à
la Figure 1. Faire le plein du moteur avec de l'huile
diélectrique propre (Numéro de pièce U197-8A). Vérifier le
niveau d'huile, puis reposer le bouchon. L'huile doit couvrir
les enroulements du moteur. Accorder de l'espace pour la
dilatation.
AVERTISSEMENT
Risque de secousses
électriques.
Risque de brûlures,
voire de mort.
Ne pas lever la pompe par
son cordon électrique.
ADVERTISSEMENT
CONCERNANT LE LEVAGE
PAR LE CORDON ÉLECTRIQUE
Green Wire
Fil vert (branché
(connected between
entre les deux
plus grandes
the two tallest
séparations)
dividers)
Vue A-A
View A-A
Figure 1
B. Remplacement du joint de l'arbre :
1. Suivre les instructions précédentes pour déposer l'impulseur.
2. Déposer les vis à chapeaux du stator et les entretoises (le
cas échéant). Sortir le stator.
3. Déposer le siège en céramique du joint de l'arbre et taper sur
le corps du joint pour le chasser du carter inférieur du moteur.
4. Nettoyer à fond la cavité du joint avant de poser le joint neuf.
NOTA : S'assurer que les surfaces du joint sont propres; ne
pas rayer ni endommager les surfaces du joint neuf pendant
qu'on le pose. Appliquer un peu de Permatex n_ 2 ou un
produit équivalent sur le bord extérieur du corps du joint neuf
avant de le poser dans le carter inférieur du moteur.
5. Pousser le corps du joint neuf en position dans la cavité du
carter inférieur.
6. Pousser le siège en céramique sur l'arbre du moteur.
L'impulseur le tirera en position.
7. Remonter le stator et serrer les vis à chapeau du stator.
8. Remonter l'impulseur dans la pompe (en procédant à
l'inverse des opérations 1 à 4 du paragraphe A.).
9. Rebrancher les fils du moteur comme il est illustré à la Figure
1.
10. Faire le plein d'huile diélectrique propre (Numéro de pièce
U197-8A). Vérifier le niveau de l'huile, puis reposer le bouchon.
1. Essayer de lever ou de supporter la pompe par
son cordon électrique risque d'endommager le
cordon électrique et les connexions du cordon
électrique.
2. Le cordon peut se séparer et exposer les
fils nus et présenter un risque d'incendie ou
d'électrocution.
3. Lever ou supporter la pompe par son cordon
électrique annulera la garantie.
4. Utiliser l'anneau de levage ou la poignée de la
pompe pour lever/abaisser la pompe. Couper le
courant alimentant la pompe avant d'intervenir
sur la pompe ou de la sortir du puisard.
3
Un des deux fils noirs
Either Black Wire
Short Divider
Séparation courte
Either Black Wire
Un des deux fils noirs
409 0893
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