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• N'utilisez pas des systèmes lorsque des personnes se trouvent dans la zone de danger et risquent
de toucher ces systèmes.
• Surveillez la zone de danger lorsque vous travaillez sur ou près du système.
• Arrêtez les systèmes et mettez-les hors tension pendant les travaux de maintenance et de
nettoyage sur ou à proximité de ceux-ci.
• Assurez-vous qu'il y a assez d'espace entre les pièces mobiles et les objets à proximité de celles-ci.
• Restez à distance des zones de sécurité lorsque celles-ci présentent un risque d'être happé par un
système en mouvement.
• Le couple et le cycle d'utilisation du système doivent rester dans les limites des paramètres du
motoréducteur. Reportez-vous aux §3.1/§3.5.
2.3 Risques résiduels
Commandes automatiques
Les unités d'entraînement Ridder s'utilisent habituellement dans des systèmes à commande
automatique. Les personnes qui travaillent ou se trouvent près du système doivent en avoir été
informées. Si des personnes touchent directement ou par leurs vêtements des éléments du système
en service, elles courent un danger.
Forces
En raison des forces présentes dans les systèmes (dans lesquels l'unité d'entraînement est installée),
Ridder ne peut garantir qu'aucune blessure ou aucun dommage ne risque d'être causé(e) aux
personnes ou au système.
2.4 Symboles et abréviations
Cette section présente les abréviations et les symboles utilisés dans ce manuel. Le tableau suivant
vous en donne les descriptions.
Symbole Description
a, b
Vis de réglage a, b (RSU)
A, B
Position finale A, B
ACS
Système de commande automatique
AL
Alarme (circuit)
1. LED d'état de l'unité RAL
ALARM
2. Connexions pour contact d'erreur
1. LED d'état de l'unité RAL (vert)
AUTO
2. Bouton de programmation de
l'unité RAL
A1
Boîtier
A2
Circuit imprimé de commande
C
Position d'urgence C
Tout contact avec un système en marche peut constituer un danger
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
de mort.
Symbole
Description
Couple d'entraînement en newton-
M
mètre (Nm)
MC
Commande manuelle (externe)
MPCB
Disjoncteur de protection moteur
Vitesse de rotation en tours par
n
minute (/min)
N
Fil de neutre
Connexion pour moteur électrique
OP
(open)
1. LED d'état de l'unité RAL pour sens
de rotation B (vert)
OPEN
2. Bouton de sens de rotation B
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