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Laissez l'unité d'entraînement avec la commande manuelle
tourner pendant quelques secondes dans la direction de la
position finale opposée. Une fois que la direction a été détectée, la
référence RPU est réglée à nouveau et le code de clignotement 1.1
5
(fonctionnement normal) s'affiche.
6
La "procédure d'apprentissage" pour la correction de la référence RPU est terminée.
Montage du couvercle
Replacez toujours le couvercle et les boulons (8x) après votre intervention. Il convient en effet
d'éviter les problèmes d'humidité et/ou d'indice de protection IP (le cas échéant) !
• Assurez-vous que le joint n'est pas sale ou endommagé.
• Replacez soigneusement le joint (si vous l'avez retiré) et assurez-vous de ne pas l'endommager.
• Serrez les boulons de manière croisée et graduelle avec le couple de serrage approprié.
Seul un personnel qualifié est autorisé à mener les travaux d'inspection et de maintenance. Si
nécessaire, retirez les couvercles pour procéder à l'intervention. Reportez-vous au chapitre 5.
Pour réaliser une maintenance correcte et sans danger, lisez (si nécessaire) les sections (concernées)
des :
• chapitre 2, chapitre 6, chapitre 7 (§7.1, §7.2, §7.3), chapitre 9 et chapitre 10 (§10.1).
Replacez toujours les couvercles après votre intervention ! Reportez-vous à la fin du chapitre 7.
8.1 Maintenance
Le motoréducteur RAL120/90/60\240 ne nécessite généralement pas de maintenance particulière
(«sans maintenance»).
Nous vous recommandons de procéder aux contrôles suivants tous les 6 mois :
• Bon fonctionnement de l'unité d'entraînement et du système
• Pour une vue satisfaisante des pannes possibles et un accès facile à toutes les LED (sur le circuit
imprimé de commande (A2))
• Indications de messages d'erreur par les codes de clignotement
8. CONSIGNES DE MAINTENANCE
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
32
HEX 4 mm (8x)
2 Nm
(maximum)
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