PL
4.19 Rozwiązywanie problemów
W tym paragrafie wskazano niektóre z błędów jakie mogą się poja-
wić przy funkcjonowaniu systemu.
Problem
System automatyki nie działa
Odległość pilota jest zbyt ograniczona
Łańcuch się kręci, ale drzwi się nie ruszają
Alarm dzwoni
Drzwi nie są w pozycji, gdy są otwarte lub
zamknięte, lub nie funkcjonują
Drzwi nie działają prawidłowo, a na wyświe-
tlaczu pojawia się "H"
Przy nagłym przerwaniu lub zrywach syste-
mu na wyświetlaczu pojawi się "F"
Lampa oświetleniowa miga podczas manew-
ru i pozostaje zapalona na koniec cyklu.
W trakcie działania wydaje skrzypiący
dźwięk
Łańcuch poluzował się i jest hałaśliwy
5 - PRÓBA TECHNICZNA I URUCHOMIENIE AUTOMATYKI
Procedura testowania instalacji musi być przeprowadzona przez
wykwalifikowanego technika, który musi przeprowadzić przewi-
dziane próby mające na celu określenie obecności ryzyka i określić
5.1 Próba techniczna
Wszystkie komponenty instalacji muszą zostać poddane próbie
technicznej, zgodnie z procedurami określonymi w instrukcjach ob-
sługi
Skontrolować, czy przestrzegane są zalecenia Rozdziału 1 – Zale-
cenia dotyczące bezpieczeństwa
Skontrolować, czy po odblokowaniu automatyki brama lub drzwi
mogą poruszać się bez przeszkód, czy są w równowadze i czy przy
5.2 Uruchomienie
Po pozytywnym zakończeniu próby technicznej wszystkich (a nie
tylko niektórych) urządzeń wchodzących w skład instalacji można
rozpocząć uruchomienie.
Konieczne jest stworzenie i przechowywanie przez 10 lat doku-
mentacji technicznej instalacji, która musi zawierać schemat elek-
tryczny, rysunek lub zdjęcie instalacji, analizę ryzyka i zastosowane
rozwiązania, deklarację zgodności producenta odnośnie wszystkich
podłączonych urządzeń, instrukcję obsługi każdego urządzenia i
plan konserwacji instalacji.
Na bramie lub drzwiach należy zamocować tabliczkę z danymi au-
tomatyki, imieniem i nazwiskiem osoby odpowiedzialnej za urucho-
menie, numer fabryczny, rok produkcji i znak WE.
Zamocować tabliczkę określającą czynności konieczne do ręczne-
go odblokowania instalacji
72
Poza sygnalizacją na wyświetlaczu, lampka ostrzegawcza (jeśli
podłączona) sygnalizuje sytuację wystąpienia błędu poprzez se-
kwencję dwóch krótkich mignięć, przerwy i dwóch długich mignięć.
Przyczyny
1. Brakuje zasilania w systemie
2. Bezpiecznik jest spalony
Bateria nie jest wystarczająco naładowana Wymienić baterię na nową tego samego rodzaju
Odblokowanie może być odczepione
Alarm 2000 cykle robocze
Usterka w ustawieniach
Usterka centrali spowodowana wilgocią
1. Drzwi nie są wyważone
2. Obecność przeszkody
3. Zasilanie nie jest stabilne
Brak smaru pomiędzy prowadnicą a odblo-
kwaniem po długim okresie użytkowania
Poluzowanie łańcucha z powodu wydłużo-
nego użytkowania bez stosowania smaru
między prowadnicą a odblokowaniem.
zgodność instalacji z obowiązującymi normami, a szczególnie z po-
stanowieniami EN 12445, która określa metody testów dla syste-
mów automatyki drzwi i bram.
pozostawieniu w dowolnej pozycji, pozostają w bezruchu
Skontrolować prawidłowe działanie wszystkich podłączonych urzą-
dzeń (fotokomórek, list zabezpieczających, przycisków awaryjnych
i innych), przeprowadzając próby otwierania, zamykania i zatrzymy-
wania bramy lub drzwi za pomocą podłączony urządzeń sterowania
(nadajników, przycisków, przełączników)
Zmierzyć siłę uderzenia, zgodnie z postanowieniami normy
EN12445, regulując funkcje prędkości, siłę silnika i zwalnianie cen-
trali,a w przypadku, gdy wymiary nie okażą się zadowalające, kon-
tynuować regulację, aż do znalezienia prawidłowego ustawienia
Przygotować i dostarczyć użytkownikowi końcowemu deklarację
zgodności, instrukcje i zalecenia dot. użytkowania skierowanie do
użytkownika końcowego oraz plan konserwacji instalacji.
Upewnić się, czy użytkownik zrozumiał, jak prawidłowo funkcjonuje
automatyka w trybie automatycznym, ręcznym i w stanie awaryj-
nym.
Należy poinformować użytkownika końcowego, również na piśmie,
o obecnych niezbezpieczeństwach i zagrożeniach
UWAGA - po namierzeniu przeszkody, brama lub drzwi zatrzymują
się w pozycji otwarcia i tym samym zamykanie automatyczne zo-
staje wykluczone; aby przywrócić ruch należy przycisnąć przycisk
sterowania lub użyć nadajnka.
Rozwiązanie
1. Dokonać kontroli, z pomocą technika
2. Wymienić bezpiecznik na inny tego same-
go rodzaju,z pomocą technika
Zaczepić odblokowanie, zgodnie z punktem 4.3
Dezaktywuj zasilanie, a potem przywróć je
Ponownie dokonać zaprogramowania
Osuszyć jednostkę (poprosić o interwencję
technika)
1. Wyregulować sprężynę równoważącą z
pomocą technika.
2. Wyregulować parametr 4.10, ustawiając
poziom nacisku na odpowiednim poziomie, do
momentu, aż nie zniknie "F"
Dokładnie nasmarować lub nawoskować punkt
pomiędzy prowadnicą a odblokowaniem
Napiąć łańcuch i nasmarować go. (patrz
punkt 4.1).