1. Support du câble
Remarque: La vitesse au sol diminue quand vous
remontez la gaine et augmente quand vous l'abaissez.
5. Serrez fermement l'écrou.
6. Démarrez la machine et contrôlez le réglage.
Remarque: Si l'autopropulsion n'est pas réglée
correctement, répétez cette procédure.
Remplacement de la lame
Périodicité des entretiens: Une fois par an ou avant le
remisage
Important: Vous aurez besoin d'une clé
dynamométrique pour monter la lame correctement. Si
vous n'en possédez pas ou si vous ne vous sentez pas
capable d'effectuer cette procédure, adressez-vous à un
concessionnaire-réparateur agréé.
Examinez l'état de la lame chaque fois que le réservoir
d'essence est vide. Si la lame est endommagée ou fêlée,
remplacez-la immédiatement. Si la lame est émoussée ou
ébréchée, faites-la aiguiser ou remplacez-la.
ATTENTION
La lame est tranchante et vous risquez de vous
blesser gravement à son contact.
Portez des gants pour effectuer l'entretien de la
lame.
1. Débranchez le fil de la bougie ; voir
Préparation à l'entretien (page 18).
2. Basculez la machine sur le côté, avec la jauge en bas.
3. Immobilisez la lame avec un morceau de bois
(Figure 52).
Figure 51
2. Gaine du câble
4. Déposez la lame mais ne jetez pas les fixations
(Figure 52).
5. Montez la nouvelle lame et toutes les fixations
(Figure 53).
Important: Les extrémités relevées de la lame
doivent être dirigées vers la tondeuse.
6. À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez le boulon
de la lame à 82 Nm.
Important: Un boulon vissé à 82 Nm est très
serré. Bloquez la lame avec une cale en bois,
appuyez de tout votre poids sur le rochet ou la clé,
et serrez le boulon solidement. Il est pratiquement
impossible de trop serrer ce boulon.
22
Figure 52
Figure 53