Table des Matières
Publicité
3.2 Description
Les motoréducteurs RW sont des unités d'entraînement permettant d'utiliser des systèmes dans les
serres, les étables, les bâtiments de stockage de récoltes, etc. Les motoréducteurs RW sont conçus
pour fonctionner à des températures ambiantes comprises entre 0 et 60 °C. Les motoréducteurs RW
sont équipés d'une transmission à vis sans fin avec autofreinage qui arrête l'unité d'entraînement
(arbre à vis sans fin) lorsqu'elle n'est pas utilisée et verrouille l'arbre de sortie. Il est possible de
l'entraîner manuellement (externe) avec des outils (électriques) et une douille hexagonale dans
l'arbre du moteur électrique.
Les motoréducteurs RW (triphasés) disposent du système de fin de course linéaire RSU, avec
commutateurs de service et commutateurs de sécurité. Les motoréducteurs RW sont adaptés à un
usage intermittent (classe de service s3-35%) avec un cycle d'utilisation de 25 minutes maximum.
Le positioningUnit RPU en option surveille les positions de l'unité d'entraînement et transmet les
données au système de commande automatique (ACS). Il est également possible de produire un
rétro-signal de position avec un set de montage doté d'un potentiomètre. L'utilisation est possible,
habituellement dans des systèmes automatisés, avec une commande manuelle (MC) et/ou d'autres
composants de commande.
Les motoréducteurs RW ont des connexions (borniers/barrettes de connexion) pour raccorder
les câbles et sont fournis avec des presse-étoupes pour les câbles d'alimentation et les câbles
de commande. Le boîtier du réducteur RW est recouvert d'un revêtement en poudre. Les
motoréducteurs RW sont livrés avec des boulons de fixation et des rondelles élastiques*.
* Pour motoréducteurs RW1000–RW2000 les boulons (M12), des rondelles élastiques et des écrous
sont des accessoires.
Série RW45
La plage de commutation du système de fin de course est de 55 ou 97 tours de l'arbre
d'entraînement. Cette plage est associée à différents modèles.
Série RW240–600
La plage de commutation du système de fin de course est 86 tours de l'arbre d'entraînement.
RW45 : Des roues à chaîne zingués à 12 dents 1⁄2"x5⁄16" pour
•
accouplements à chaîne sont installés. En option, des roues à chaîne
à 16 dents 1⁄2"x5⁄16" sont installés pour compenser les écarts
angulaires plus importants (jusqu'à 6°).
RW45L : Possède un arbre de sortie unilatéral pour installer un
•
tambour à sangle ou un tambour à câble.
•
RW45TRA : Possède un arbre de sortie unilatéral pour installer un
entraînement à crémaillère TRA520.
RW45D : Correspond à un RW45 équipé d'un arbre à vis sans fin en
•
continu. En option, une roue à chaîne zingué à 16 dents 1⁄2"x5⁄16"
pour accouplements à chaîne est installé.
•
RW240/400/600 : Des roues à chaîne zingués à 16 dents 5⁄8"x3⁄8"
pour accouplements à chaîne sont installés.
•
RW240/400/600L : Possède un arbre de sortie unilatéral pour installer
un tambour à sangle ou un tambour à câble.
•
RW240/400/600TRA : Possède un arbre de sortie unilatéral pour
installer un entraînement à crémaillère TRA520.
•
RW240/400/600D : Correspond à un RW240/400/600 équipé d'un
arbre à vis sans fin en continu. En option, une roue à chaîne zingué à
16 dents 1⁄2"x5⁄16" pour accouplements à chaîne est installé.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
Ridder Drive Systems B.V.
9
Publicité
Table des Matières
