Commande; Fonctions De Sécurité Et D'arrêt; Instructions De Mise En Service; Mise En Service - Conditions Et Points De Départ - Ridder RW70 Manuel Du Produit

6.3 Commande

Les motoréducteurs RW sont habituellement utilisés dans des systèmes automatisés.
Il est possible de les manœuvrer par commande manuelle (MC) et/ou avec d'autres composants
de commande Ridder, qui sont compatibles (le cas échéant) avec des "systèmes de commande
automatique" (ACS).
Reportez-vous au catalogue Ridder ou au site web ridder.com pour plus d'informations. Reportez-
vous toujours aux informations et aux manuels concernés (ACS et composants de commande).
6.4 Fonctions de sécurité et d'arrêt
Le motoréducteur RW possède les fonctions de sécurité et d'arrêt suivantes :
1. Arrêt à une position finale ajustée lors de l'activation d'un commutateur de service
2. Arrêt lors de l'activation d'un commutateur de sécurité en cas de non-déconnexion d'un
commutateur de service
3. Arrêt en cas d'inutilisation, puis blocage de l'arbre de sortie du fait de la présence d'une
transmission à vis sans fin avec autofreinage.
Seul un personnel qualifié est autorisé à procéder à la mise en service de cet équipement.
7.1 Mise en service - Conditions et points de départ
• Il est indispensable de bien comprendre le principe de fonctionnement du système de fin de
course RSU exposé au paragraphe §7.2.
• Suivez ensuite la procédure exposée au paragraphe §7.3.

7. INSTRUCTIONS DE MISE EN SERVICE

Ne dépassez pas les limites du système. Vous éviterez ainsi les
dommages ou les blessures.
Avant la mise en fonctionnement du système, l'installateur
doit toujours s'assurer que l'interrupteur de fin de course est
Assurez-vous que le système n'est pas bloqué avant d'ajuster le
système de fin de course. Vous éviterez ainsi les dommages ou les
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
correctement ajusté.
blessures.
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