Dometic BUTTNER MT LB30 Instructions De Montage Et De Service page 50

LED État
Batt. I Marche
(jaune)
Clignote
Clignote-
ment lent
Arrêt
Battery full Marche
(vert)
Clignote
Clignote-
ment lent
Arrêt
Main Marche
Charging
(jaune)
Clignote
Arrêt
50
Description
La batterie interne est char-
gée
• Protection contre les
températures élevées
(> 50 °C)
• Batteries LiFePO4
uniquement : Protection
contre les basses tempé-
ratures (< –20 °C)
Batteries LiFePO4
uniquement : Protection
contre les basses tempéra-
tures (< 0 °C)
La batterie interne est
déconnectée de l'amplifica-
teur de charge (contacteur
de sécurité)
Batterie interne entière-
ment chargée (100 %) ;
phase U2
Processus de charge en
phase U1 (batteries au
plomb : < 75 %, batteries
LiFePO4 : < 90 %)
État de charge 75 – 100 %
(batteries au plomb :
< 75 %, batteries LiFePO4 :
> 90 %)
Processus de charge
en phase I
Processus de charge en
phase I/U1
• Protection contre les
surtensions de la batterie
interne (> 15,5 V)
• Batteries LiFePO4
uniquement : Le capteur
de température n'est pas
connecté
Charge d'entretien
(phase U2)
LED
Batt. II
(jaune)
Power
(rouge)
Fonction charge de batterie
Les caractéristiques de charge pour un fonctionne-
ment continu entièrement automatisé sans surveil-
lance sont appelées caractéristiques IU0U (voir la
courbe de charge sur la fig. 8, page 6).
1 : Phase I (phase à courant constant)
Au début du processus de charge, la batterie vide
est constamment chargée avec le courant de
charge maximal (100 %). Le courant de charge
diminue lorsque la batterie atteint un état de
charge de 75 % (90 % pour les batteries au
lithium). Les batteries profondément déchargées
sont chargées avec un courant de charge réduit
jusqu'à ce que la tension de la batterie dépasse
8 V. La durée de la phase I dépend de l'état de la
batterie, de la charge des consommateurs et de
l'état de charge. Pour des raisons de sécurité, la
phase I se termine après un maximum de 15 h (en
cas de défaut des cellules de batterie ou d'élé-
ments similaires).
2 : Phase U1 (phase à tension constante)
La phase U1 commence lorsque la batterie est
complètement chargée. Le courant de charge est
réduit. Pendant la phase U1, la tension de la batte-
rie est maintenue à un niveau élevé de manière
constante. La durée de la phase U1 dépend du
type de batterie et de la profondeur de décharge.
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État Description
Clignote Protection contre la sous-
tension de la batterie de
démarrage
Marche Tension présente ; charge
amplifiée activée
Clignote • Arrêt de sécurité (cha-
pitre « Guide de
dépannage », page 57)
• Défaillance interne du
dispositif (surchauffe)
• Polarité inversée de la
batterie interne