Danfoss VLT 2800 Serie Manuel De Configuration page 76

Description du choix:
Régler sur la tension nécessaire pour débloquer le
frein mécanique. La mise en oeuvre de ce
paramètre est conditionnée par le choix, au
paramètre 121 Fonction au démarrage, de l'option
Démarrage fréquence/tension dans le sens horaire
[3] ou Démarrage fréquence/tension dans le sens de
référence [4], le réglage, au paramètre 120 Retard
du démarrage, d'une temporisation et la présence
d'un signal de référence.
132 Tension de freinage par injection de
132
courant continu
(TENSION INI.CC)
Valeur:
0 à 100% de la tension max. de freinage par injec-
tion de courant continu
Fonction:
Ce paramètre permet de régler la tension de
freinage par injection de courant continu qui est ac-
tivée à l'arrêt lorsque la fréquence de freinage par
injection de courant continu réglée au paramètre 127
Fréquence d'application du freinage par injection de
courant continu est atteinte ou lorsque le Freinage
par injection de courant continu (contact NF) est ac-
tivé via une entrée digitale ou via la liaison série.
Ensuite, la tension de freinage par injection de CC
est active pendant la durée réglée au paramètre 126
Temps de freinage par injection de courant continu.
Description du choix:
La valeur se règle en pourcentage de la tension
max. de freinage par injection de CC qui dépend du
moteur.
133 Tension de démarrage
133
(TENS.DEMARRAGE)
Valeur:
0,00 à 100,00 V
Fonction:
L'augmentation de la tension de démarrage permet
d'obtenir un couple de démarrage plus élevé. Les
petits moteurs (< 1,0 kW) demandent généralement
une tension de démarrage élevée.
= Réglage d'usine. Texte entre () = texte affiché . L'option [] = est celle utilisé e lors des communications transitant par le port série.
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VLT
Description du choix:
Sélectionner la valeur en tenant compte du fait que
la mise en marche du moteur avec la charge instan-
tanée est tout juste possible.
0%
du moteur, le variateur de vitesse risque alors de
disjoncter.
134 Compensation de la charge
134
Valeur:
0,0 à 300,0%
Fonction:
Ce paramètre permet de régler les caractéristiques
de charge. L'augmentation de la compensation de la
charge apporte une tension et une fréquence addi-
tionnelles au moteur en cas de charge accrue. Cette
fonction s'utilise, par ex., sur des moteurs/applica-
tions présentant une différence importante entre le
courant du moteur à pleine charge et à vide.
courant.
Description du choix:
Selon l'appareil
Si le réglage d'usine n'est pas suffisant, régler la
compensation de la charge de manière à permettre
au moteur de démarrer avec la charge instantanée.
MG.28.E5.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
Série 2800
Attention : L'utilisation exagérée de la
tension de démarrage peut avoir pour ré-
sultat la surmagnétisation et la surchauffe
(COMP.CHARGE)
N.B. !
Si la valeur réglée est trop élevée, le variateur
de vitesse peut disjoncter à cause du sur-
100,0%