Protections du variateur de vitesse
La mesure du courant du circuit intermédiaire per-
met de protéger parfaitement la sortie de puissance
du VLT Série 2800 en cas de court-circuit ou de dé-
faut de terre sur le raccordement du moteur.
La surveillance continue du courant du circuit inter-
médiaire permet des commutations en sortie du
moteur avec, par ex. , un contacteur.
La surveillance efficace de l'alimentation implique un
arrêt de l'appareil en cas d'absence de l'une des
phases. Ce système permet d'éviter de surcharger
l'onduleur et les condensateurs du circuit intermédi-
aire, ce qui réduirait considérablement la durée de
vie du variateur de vitesse.
Le VLT Série 2800 est doté en standard d'une pro-
tection thermique intégrée. En cas de surcharge
thermique, cette fonction coupe l'onduleur.
Isolation galvanique sûre
Dans les VLT 2800, toutes les entrées et sorties dig-
itales et analogiques ainsi que les bornes de
communication série sont alimentées â partir de ou
reliées â des circuits qui respectent les exigences en
matière de PELV. Ces exigences PELV sont égale-
ment respectées par rapport aux bornes de relais de
manière â pouvoir les raccorder au potentiel du
secteur.
Pour des informations supplémentaires, se reporter
au chapitre Isolation galvanique (PEL V)
Protection perfectionnéedu moteur
Le VLT Série 2800 est doté d'une protection ther-
mique électronique du moteur.
Le variateur de vitesse calcule la température du
moteur sur la base du courant, de la fréquence et du
temps.
Contrairement â la protection classique par bilame,
la protection électronique tient compte du re-
froidissement réduit â fréquences basses dû â la
vitesse réduite du ventilateur (moteurs avec ventila-
tion intégrée). Cette fonction ne protège pas chacun
des moteurs en cas de moteurs montés en parallèle.
La protection thermique du moteur peut être com-
parée â une protection CTI du moteur.
Pour une protection optimale du moteur contre la
surchauffe, s'il est couvert ou bloqué en cas de
panne du système de ventilation, il est possible
d'incorporer une thermistance reliée â l'entrée ther-
mistance du variateur de vitesse (entrée digitale),
voir paramètre 128 Protection thermique du moteur.
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®
VLT
Série 2800
Voir également le chapitre Isolation galvanique
(PEL V) pour des informations supplémentaires.
N.B. !
Cette fonction ne permet pas de protéger
chacun des moteurs en cas de moteurs mon-
tés en parallèle
MG.28.E5.04 - VLT est une marque déposée Danfoss