Honeywell Vocollect Mode D'emploi page 232

232 | Référence sur le matériel Vocollect
• Assurez-vous que la batterie du véhicule est chargée et opérationnelle, allumez le contact du véhicule
pour vérifier qu'il démarre. Si le véhicule ne démarre pas, celui-ci doit être inspecté par un personnel
qualifié.
• Si le VMT a été monté après la mise sous contact du véhicule, vérifiez qu'il se met sous tension lors de
la mise sous contact du véhicule. Vocollect recommande de monter le VMT avant la mise sous contact
du véhicule pour s'assurer qu'il reçoit une alimentation continue lorsque le véhicule est équipé d'une
batterie.
• Si vous avez un autre périphérique Talkman à disposition, essayez de l'utiliser à la place du Talkman
défaillant. Si ce Talkman ne fonctionne pas non plus, le système d'alimentation du VMT est probablement
à l'origine du problème. Si le second Talkman fonctionne, il est probable que le périphérique d'origine
nécessite une intervention.
• Remplacez l'adaptateur de batterie du VMT défaillant par un adaptateur dont le fonctionnement a été
vérifié. Si le VMT fonctionne correctement avec le nouvel adaptateur de batterie, il est probable que
l'adaptateur d'origine doit être remplacé.
Les procédures suivantes doivent être suivies par un support technique Vocollect qualifié afin de déterminer
l'origine précise de la panne d'un VMT :
Accédez à la source d'alimentation électrique du VMT (probablement à l'intérieur du véhicule). Enlevez les
quatre vis qui maintiennent en place le couvercle de l'alimentation électrique afin d'exposer les branchements
d'entrée et de sortie, comme illustré dans le schéma ci-dessous.
• Testez les bornes d'entrée pour déterminer la présence de tension et si celle-ci correspond à celle du
système d'alimentation du véhicule.
• Si la tension fournie ne correspond pas à celle du système d'alimentation du véhicule, le problème doit
être examiné par un technicien professionnel.
• Si aucune tension n'est fournie, vérifiez les fusibles du câble d'entrée et remplacez-les si nécessaire.
Si les fusibles sautent immédiatement après leur remplacement, déterminez si un court-circuit se
produit entre le câble d'entrée et l'alimentation électrique du VMT. Si aucun court-circuit ne se produit,
l'alimentation électrique du VMT est probablement à l'origine du problème.
• Si aucune tension n'est fournie et si les fusibles sont intacts, vérifiez si le câble d'entrée est endommagé.
Si tel est le cas, remplacez-le. Sinon, l'alimentation électrique du véhicule est probablement à l'origine
du problème et doit être examinée par un technicien professionnel.
• Si l'alimentation électrique reçoit une tension d'entrée, vérifiez la tension de sortie.
• Si une tension d'entrée est fournie, mais qu'aucune tension de sortie n'est détectée, ou que la tension
de sortie ne correspond pas à 13,2 V c.c., l'alimentation électrique doit probablement être remplacée.
• Si la tension de sortie se situe aux alentours de 13,2 V c.c., le problème provient probablement du
câble de l'adaptateur de batterie ou de l'adaptateur lui-même. Essayez un adaptateur de batterie dont
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