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(Attention) Pour éviter une possible décharge électrique, il est nécessaire de retirer le fusible après que
la diode-témoin ❷ de la PWR PCB s'est complètement éteinte.
3) Veiller à utiliser un fusible correspondant à la capacité prescrite.
❸ : Fusible temporisé 6,3 A/250 V (Fusible de protection du circuit d'alimentation du solénoïde)
Numéro de pièce : KF000000030
4) Refermer le couvercle de la boîte de commande.
3. Codes d'erreur
Dans les cas suivants, vérifier si le phénomène se reproduit plusieurs fois avant de le considérer comme
une anomalie.
Phénomène
Lorsqu'on bascule la tête de la
machine en arrière, un bip se fait en-
tendre et la machine ne fonctionne
plus.
Les solénoïdes pour la coupe des
fils, l'exécution de points arrière, le
tire-fil, etc., ne fonctionnent pas. La
lampe à main ne s'allume pas.
La machine ne fonctionne pas
lorsqu'on appuie sur la pédale juste
après la mise sous tension. Lors-
qu'on appuie sur la pédale juste
après avoir enfoncé une fois l'arrière
de la pédale, la machine fonctionne.
La machine ne s'arrête pas lorsqu'on
ramène la pédale au neutre.
La position d'arrêt de la machine
varie (irrégulière).
Le pied presseur ne remonte pas
bien qu'un releveur automatique soit
installé.
L'interrupteur touch-back ne fonc-
tionne pas.
Le mouvement en position HAUTE
ne s'effectue pas lorsque tous les
témoins du panneau s'allument.
La machine ne fonctionne pas.
❸
Cause
On n'a pas mis l'interrupteur d'alimentation
sur arrêt (OFF) avant de basculer la tête de
la machine en arrière. Cette alarme est des-
tinée à assurer la sécurité de la machine.
Lorsque le fusible de protection de l'alimen-
tation des solénoïdes a sauté
La position neutre de la pédale a changé.
(Ceci peut être dû à un changement de
pression du ressort de la pédale, etc.)
On a oublié de resserrer la vis du volant lors
du réglage de la position d'arrêt de l'aiguille.
La fonction de releveur automatique est
désactivée.
La pédale est réglée sur le système KFL.
Le cordon du releveur automatique n'est
pas branché au connecteur (CN37).
Le pied presseur est relevé par le releveur
automatique.
Le releveur automatique n'est pas installé,
mais la fonction du releveur automatique a
été placée à l'état activé.
La machine se trouve en mode de paramé-
trage des fonctions.
Les cordons attachés ont exercé une pres-
sion sur le contacteur de la carte CTL, ce
qui a entraîné le mode ci-dessus.
Le cordon de sortie du moteur (4 broches)
est débranché.
Le connecteur (CN30) du cordon de signal
du moteur est débranché.
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(2) CTL PCB
1) Ouvrir le couvercle de la boîte de com-
mande.
2) Soulever la partie en verre du fusible
❸ monté sur la CTL PCB du doigt pour
le retirer.
Placer l'interrupteur d'alimentation
sur arrêt (OFF) avant de basculer la
tête de la machine en arrière.
Vérifier le fusible de protection de
l'alimentation des solénoïdes.
Exécuter la fonction de correction
automatique du neutre du capteur de
pédale.
Serrer la vis du volant à fond.
Sélectionner "FL ON" par la sélection
de fonction du releveur automatique.
Pour que le pied presseur soit relevé
par une pression sur l'arrière de la
pédale, déplacer le cavalier sur la
position PFL.
Brancher correctement le cordon.
Attendre que le pied presseur se soit
abaissé avant d'actionner l'interrup-
teur.
Sélectionner "FL OFF" lorsque le re-
leveur automatique n'est pas installé.
Retirer le sous-couvercle. Regrouper
les câbles en les acheminant suivant
la méthode normale décrite dans le
mode d'emploi.
Brancher correctement le cordon.
Brancher correctement le cordon.
Remède
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