Remplacement Du Filtre Hydraulique; Entretien Du Système De Pulvérisation; Contrôle Des Flexibles; Entretien De La Pompe - Toro Multi-Pro 1250 Manuel De L'utilisateur

Contrôlez de nouveau le niveau d'huile et faites
l'appoint au besoin.
Remplacement du filtre
hydraulique
Remplacez le filtre hydraulique après les 8 premières de
fonctionnement, puis toutes les 800 heures.
Utilisez le filtre de rechange Toro (Réf. 54-0110).
Important: L'utilisation de tout autre filtre peut
annuler la garantie de certaines pièces.
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement, arrêtez
la pompe, coupez le moteur et retirez la clé du
commutateur d'allumage.
2. Nettoyez la surface autour de la surface de montage
du filtre.
3. Placez un bac de vidange sous le filtre.
4. Retirez le filtre (Figure 70).
Figure 70
1. Filtre hydraulique
5. Lubrifiez le joint du filtre neuf.
6. Vérifiez la propreté de la surface de montage du
filtre.
7. Vissez le filtre jusqu'à ce que le joint touche la plaque
de montage, puis serrez le filtre d'un demi-tour.
8. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ deux minutes pour purger l'air du circuit.
Arrêtez le moteur, vérifiez le niveau d'huile
hydraulique, et recherchez les fuites éventuelles.
2. Joint
Entretien du système de
pulvérisation
Contrôle des flexibles
Toutes les 200 heures, vérifiez que les flexibles du
système de pulvérisation ne présentent pas de fissures,
fuites ou autres dégâts. En même temps, vérifiez l'état
des différents raccords. Remplacez les flexibles et les
raccords endommagés.

Entretien de la pompe

Contrôle de la pompe
Toutes les 400 heures ou une fois par an, demandez à un
réparateur Toro agréé de vérifier l'état des composants
de la pompe suivants :
• Membrane
• Sac gonflable amortisseur de pression
• Ensembles clapets antiretour
Remplacez les composants le cas échéant.
Changement du liquide du boîtier
d'engrenages d'entraînement de la
pompe
Remplacez le boîtier d'engrenages d'entraînement de la
pompe toutes les 400 heures.
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement, arrêtez
la pompe, coupez le moteur et retirez la clé du
commutateur d'allumage.
2. Placez un bac de vidange sous le bouchon de vidange
du boîtier d'engrenages (Figure 71).
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