POSIZIONAMENTO MOTORE
e BRACCIO ARTICOLATO
1 Posizionare il motore sulla piastra di ancoraggio, tenendo presente
che il perno d'uscita del motore deve esse rivolto verso l'nterno
del cancello.
2 Assemblare le tre parti del braccio articolato come compare in
Fig. M.
Unire il braccio diritto con il braccio curvo, ed il braccio curvo
con la staffa S3 mediante bulloni T.E 12x35, dadi auto bloccanti
M12 e rondelle Ø12.
3 Sbloccare il motore utilizzando l'apposita chiave. (Fig. L)
4 Inserire il braccio articolato sull'albero di uscita del motore (Fig. L)
e fissare mediante bullone T.E. 8x16 e apposita rondella Ø 32.
5 Stendere il braccio Articolato sino a posizionare la staffa S3 di
fissaggio sul cancello.
La situazione ottimale si ottiene quando il braccio forma un pic-
colo anglo come compare in Fig. C.
6 Saldare o imbullonare la staffa S3 al cancello.
REGOLAZIONE MICRO FINECORSA
1 Regolare la spinta del motore.
2 Dare impulso d' apertura.
3 Quando le ante hanno raggiunto i fermi meccanici di apertura e
si sono appoggiate delicatamente su di essi bisogna posizionare
la CAM dei micro finecorsa e fissarla avvitando la vite senza
forzare.
4 Dare impulso di chiusura.
6 Quando le ante hanno raggiunto il fermi meccanico di chiusura e
si sono appoggiate delicatamente su di essi bisogna posizionare
la CAM dei micro finecorsa e fissarla avvitando la vite senza forzare
6 Regolare la Spinta dei motori (come meglio indicato nelle istruzioni
della centrale).
Deve essere possibile fermare l'anta durante il suo movimento
opponendo una forza di max 150N (circa 15Kg)
N.B.: Questi motoriduttori sono stati progettati per essere utilizzati
con micro finecorsa. Se non si utilizzano i micro finecorsa lo sbloccaggio
del motore sarà più difficoltoso e si avrà un deperimento degli
organi meccanici più veloce.
FERMI MECCANICI
A questo punto occorre posizionare i fremi meccanici per effettuare
il fermo in apertura e chiusura dell'anta.
CANCELLO CHE APRE ALL'ESTERNO
Nel caso il cancello apre verso l'asterno è possibile posizionare
l'attuatore o gli attuatori all'interno, fra i due pilastrini.
Cancello fissato al centro del pilastrino (Fig. N)
In questo caso l'angolo massimo di apertura è di 90°.
Cancello fissato sullo spigolo del pilastrino (Fig. O)
o all'asterno del pilastrino (Fig. P)
In questi caso il cancello può aprire con un angolo maggiore di 90°.
Tenere presente che diminuendo la distanza dall'attuatore allo
spigolo del pilastrino misura A, aumenta l'angolo di apertura del
cancello.
SBLOCCO DELL'ATTUATORE
-
Estrarre il tappo posizionato nella parte anteriore della copertu-
ra del motore. (Fig. L)
- Inserire e ruotare di 90° in senso orario l'apposita chiave di
sblocco fornita in dotazione.
A questo punto è possibile aprire e chiudere manualmente il
cancello.
-
Per riagganciare l'attuatore ruotare in senso inverso la chiave di
sblocco.
Non è necessario che il cancello sia in una posizione specifica in
quanto al prossimo comando si ripristineranno tutti i valori.
6
IT
(fig. R)
(fig. A)
CRITÈRE DE SÉCURITÉ
1 Avant de commencer quelconque operation d'installation est
absolutament indispensable de lire tout cet manuel.
2 Vérifier l'actionneur en fonction de la largeur du vantail.
3 Vérifier que:
- Les charnières du portail soient en bon état.
- Le portail doit avoir de butes mécaniques
CONSIGNE POUR L'INSTALLATION
Raccordements:
• Regarder le "Schéma de functionnement" et le schéma dela
centrale éléctronique.
•
Le cable electrique en sortie du moteur ne doit pas être tendu,
mais faire une courbe vers le bas pour empecher que l'eau
suinte a l'interieur du moteur. (Fig. Q)
•
Tous les branchements doivent être effectués en absence
d'alimentation électrique.
•
Prevoir un dispositif de sectionnement omnipolaire dans les
voisinages de l'appareil. (les contacts doivent etre de aumoins 3 mm)
Protéger toujours l'alimentation parmi un interructeur automatique
de 6A, ou parmi d'un interructeur monofase de 16A complet de
fusibles.
• Les lignes d'alimentation aux moteurs, à la central et les lignes
d'enclenchements aux accessoires doivent être sèparèes pour èviter
tous dèrangement qui pourraient causer des fonctionnements
dèfectueux de l'installation.
•
N'importe quel appareil (de contrôle ou de sûretè) eventuellement
asservit à la central doit être libre de tension.
Parties de récharge:
•
Utiliser seulement parties de récharge originelles.
•
Ne detruisez pas les battries commes des dechés qui sont
habituellement enlevés par le ramassage municipale, mais
traitez-les comme des dechéz industrielles. (lois n. 475/88).
Modalité d'installation:
• Pour une utilisation appropriée du produit et pour exclure toute
possibilité de dommages aux personnes, animaux ou choses,
faire référence à la feuille "Généralités" en annexe qui fait partie
intégrante de ce manuel.
•
L'emploi de ce dispositif doit respecter les normes de sécurité
en vigueur dans le pays d'installation ainsi que les normes de
bonne installation.
•
Avec cette notice vous trouverez une étiquette indiquante le
nome du fabricant et le code du produit, SVP collez-le sur en
position visible sur le moteur pour toute référence future.
Garantie:
•
La garantie fournie par le constructeur est annulée en cas
d'altération, de manque d'entretien, d'utilisation impropre, de
foudre, de surtension ou d'utilisation de la part de personnel
non qualifié professionnellement.
• Tout droit à la garantie s'annulera également en cas de: Non
respect des instructions reportées sur les manuels fournis avec
les produits.
L'application même d'une seule pièce suivant une modalité non
conforme à la législation en vigueur ou l'utilisation de pièces de
rechange non conformes et/ou non expressément approuvées
par le fabricant.
•
Le constructeur ne pourra être tenu responsable des dommages
éventuels occasionnés suite suite utilisation impropre et
inappropriée
SEQUENCE D'INSTALLATION
1 Avant de commencer quelconque operation d'installation est
absolutament indispensable de lire tout cet manuel.
2 Le "CRETÉRE DE SÉCURITÉ"
3 Identifier les actionneurs droite et gauche.
4 Vérifier la composition.
5 Déterminer la position pour la fixation des les pattes
6 Fixer la "Patte de moillage" sur le pillier.
7 Fixer le moteur sur la "Patte de moillage".
8 Débloquer l'actionneur
9 Positionner le bras.
10 Fixer la patte "S3" sur le portaill.
11 Posittionneir le fil comme da "Schéma de functionnement portail
à battant".
gb
Advantage - rev. 14_06_2022