8. Retirez le boîtier en tôle de la pompe.
a. Retirer les vis de couvercle.
b. Retirer les bandes chauffantes et débrancher le
fil de terre.
9. Si la hotte aspirante est montée, la retirer.
10. Retirez le couvercle supérieur du moteur
pneumatique.
11. Débranchez le câble électrique du moteur
pneumatique.
12. Déposez la conduite d'air du moteur pneumatique
et les conduites d'air vers la vanne de purge du
plateau suiveur.
13. Attachez solidement le moteur pneumatique au
tirant en faisant passer un câble dans l'anneau de
levage du moteur pneumatique et autour du tirant.
Voir la F
. 29, page 53.
IG
14. Desserrez les boulons en U (X) des tiges de levage
du cylindre.
15. Retirez les écrous (F) des tiges de séparation de la
pompe/du moteur pneumatique à l'extrémité de
la pompe.
16. Retirez les écrous (Z) et les boulons maintenant la
glissière de câbles à la plaque de support du moteur
pneumatique.
17. Faites glisser l'extrémité du conduit de câble hors
de la plaque de montage.
18. Retirer les écrous (N) des tiges de levage
de suiveur.
3A3338T
19. Desserrez complètement le coupleur de tige de
pompe à la tige de moteur pneumatique (G).
20. Faites lentement monter l'élévateur pour obtenir
une séparation suffisante des tirants de pompe
(moteur pneumatique) afin de retirer la pompe.
21. Retirez la pompe.
22. Exécutez cette procédure en sens inverse pour
remonter le moteur pneumatique neuf ou remis
en état.
Réparation
51