8.1
Maintenance planifiée
8.1.1
Entretien après la première utilisation
8.1.2
Maintenance après toutes les 8 heures de fonctionnement
8.1.3
Maintenance après toutes les 25 heures de fonctionnement
8.1.4
Maintenance après les 30 premières heures de fonctionnement
Maintenance
8.
MAINTENANCE
•
Graisser les roulements d'équilibrage.
•
Serrer le bloc d'essieu au couple de serrage adéquat (page 8-37).
•
Graisser les patins.
•
Serrez au couple de serrage adéquat les écrous des roues (page 9-21)
de transport.
•
Assurez-vous que les arbres de transmission s'emboîtent sans problème.
•
Graisser les roulements de l'arbre moteur du convoyeur au sol (page
8-24).
•
Graisser l'attelage à boule (si présent) (page 8-25).
•
Graisser les points de pivotement de l'arbre moteur du dispositif de
déchargement (page 8-16).
•
Graisser les roues de guidage du ramasseur (page 8-18).
•
Graisser l'embrayage de la transmission principale (page 8-19).
•
Graisser les roulements de l'entraînement du rotor.
•
Graisser les roulements du pignon de commande du ramasseur (page
8-21).
•
Lubrifier la chaîne d'entraînement du ramasseur (page 8-22).
•
Lubrifier les roues porteuses du convoyeur au sol (page 8-23).
•
Graisser les blocs de roulement du rotor (page 8-20).
•
Lubrifier les chaînes d'entraînement du dispositif de déchargement (page
8-15).
Lorsque le Tigo est utilisé pour la première fois ou si une nouvelle boîte à
vitesses ou un nouveau composant de l'entraînement est installé :
•
Remplacer l'huile du boîtier d'engrenage principal (page 8-8).
•
Remplacer l'huile du boîtier d'engrenage du convoyeur au sol (page
8-9).
•
Remplacer la graisse du boîtier d'engrenage du rotor (page 8-10).
•
Remplacer l'huile du boîtier d'engrenage latéral (page 8-11).
•
Remplacer l'huile du boîtier d'engrenage du rouleau de distribution (page
8-12).
8-1