Vision Infrarouge De Nuit; Freinage Automatique En Marche; Avant (Fab) 0 309; Système De Freinage En Présence De Piéton À L'avant (Fpb) - Cadillac CT6 2017 Guide Du Propriétaire

Vision infrarouge de nuit

Si équipé, ce système peut aider le
conducteur à voir et l'avertir si
des piétons ou des grands animaux se
trouvent devant le véhicule et hors de
la zone éclairée par les feux.
Voir Vision infrarouge de nuit 0 313.
Freinage automatique en
marche avant (FAB)
Si le véhicule est équipé d'un système
d'alerte de collision avant (FCA), il est
également équipé du freinage
automatique avant FAB qui inclut
l'assistance au freinage intelligent
(IBA). Lorsque le système détecte un
véhicule à l'avant, se déplaçant dans la
même direction et avec lequel vous
pouvez entrer en collision, il peut
renforcer le freinage ou freiner
automatiquement le véhicule. Ceci
permet d'éviter les accidents ou de
diminuer leur gravité en roulant en
marche avant.
Voir Freinage automatique en marche

avant (FAB) 0 309.

Système de freinage en
présence de piéton à
l'avant (FPB)
Le système FPB en option peut
contribuer à éviter ou à réduire les
conséquences des collisions à l'avant
avec des piétons proches en roulant
en marche avant. Le système FPB
affiche un indicateur ambré,
lorsqu'un piéton proche est détecté
directement à l'avant. En approchant
trop rapidement d'un piéton détecté,
le système FPB fournit une alerte
clignotante rouge sur le pare-brise et
des signaux sonores rapides ou fait
vibrer le siège du conducteur. Le
système FPB peut fournir une
surpression de freinage ou freiner
automatiquement le véhicule.
Voir Système de freinage en présence
de piéton à l'avant (FPB) 0 311.

Assistance au maintien de

trajectoire (LKA)

S'il figure parmi l'équipement, le LKA
peut aider à éviter les accidents dus à
des changements de voie
involontaires. Il peut aider en
tournant légèrement le volant si le
véhicule s'approche d'un marquage de
voie détecté sans qu'un clignotant
n'ait été activé dans cette direction.
Il peut également émettre un
avertissement de sortie de voie (LDW)
lorsque le marquage de voie est
franchi. Le système n'aide pas ou
n'avertit pas s'il détecte que vous
,
tournez volontairement le volant.
Ignorez le LKA en tournant le volant.
Le LKA utilise une caméra pour
détecter les marquages au sol à une
vitesse comprise entre 60 km/h
(37 mi/h) et 180 km/h (112 mi/h).
Se reporter à Témoin de sortie de ligne
0 318 et à Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) 0 319.

Alerte de changement de

voie (LCA)

Selon l'équipement, le système LCA
est une aide au changement de voie
qui aide les conducteurs à éviter les
collisions pendant un changement de
voie qui surviennent avec des
véhicules se déplaçant dans l'angle
mort ou avec des véhicules qui
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