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INSTRUMENTS ET COMMANDES
Configuration haut de gamme
Équilibré
Lorsque le contact est mis, l'indicateur
de niveau de carburant signale la
quantité approximative de carburant
restant dans le réservoir.
Une flèche à proximité de l'indicateur
de carburant indique le côté où se
trouve la trappe de carburant du
véhicule.
Lorsque l'indicateur montre que le
réservoir est presque vide, le témoin
de bas niveau de carburant s'allume.
Il reste encore un peu de carburant
mais un appoint sera bientôt
nécessaire.
De quatre situations qui semblent
préoccuper certains automobilistes,
aucune n'est liée à un problème
d'indicateur de carburant :
À la station-service, la pompe
s'arrête avant que l'aiguille
n'indique que le réservoir est plein.
Il faut un peu plus ou un peu
moins de carburant pour remplir
le réservoir que ce qu'indique
l'aiguille. Par exemple, l'aiguille
indique que le réservoir est à
moitié plein, mais pour faire le
plein il faut ajouter un peu plus ou
un peu moins de carburant que la
moitié de la capacité du réservoir.
L'aiguille de l'indicateur oscille un
peu dans les virages ou à
l'accélération.
L'indicateur a besoin de quelques
secondes pour se stabiliser après
que le contact est mis, mais il
revient au niveau vide une fois que
le contact est coupé.
Jauge de témoin
d'alimentation (Hybride
uniquement)
La jauge de puissance affiche la
consommation totale d'énergie du
véhicule provenant du moteur ou de
la batterie.
Lorsque l'indicateur de puissance est
vert, la batterie se recharge. La zone
bleue indique que la puissance
provient du moteur ou de la batterie.
La zone jaune signifie une
consommation importante d'énergie.
Garder l'indicateur près de la position
zéro en accélérant ou en freinant
permettra une efficacité accrue.