Pression Des Pneus - Cadillac CT6 2017 Guide Du Propriétaire

402 ENTRETIEN DU VÉHICULE
Cote de vitesse Système
:
alphanumérique indiquant la
capacité d'un pneu à rouler à une
vitesse déterminée.
Adhérence Friction entre le pneu
:
et la chaussée. Degré d'adhérence
fournie.
Bande de roulement Partie du
:
pneu en contact avec la chaussée.
Indicateurs d'usure Bandes
:
étroites, appelées parfois repères
d'usure, qui apparaissent sur la
bande de roulement pour indiquer
que la profondeur des sculptures
n'est plus que de 1,6 mm (1/
16 po). Se reporter à la rubrique
Quand faut-il remplacer les
pneus? 0 411.
Normes de qualité de pneus
uniformes Système
:
d'information sur les pneus
fournissant aux consommateurs
des cotes sur la traction, la
température et l'usure de la bande
de roulement des pneus. Les cotes
sont déterminées par chaque
fabricant de pneus, selon les
procédures d'essais
gouvernementales. Ces cotes sont
moulées sur le flanc des pneus. Se
reporter à Classification uniforme
de la qualité des pneus 0 414.
Capacité nominale du véhicule
Nombre de places assises
désignées, multiplié par 68 kg (150
livres), plus le poids de la charge
établi. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 251.
Charge maximale sur le pneu
Charge exercée sur un pneu en
raison du poids à vide, du poids
des accessoires, du poids des
occupants et du poids de la
charge.
Étiquette du véhicule
:
étiquette, apposée en permanence
à un véhicule, affichant la capacité
nominale du véhicule et indiquant
la dimension des pneus d'origine
et la pression de gonflage
recommandée. Se reporter à
« Étiquette d'information sur les
pneus et le chargement » sous
Limites de charge du véhicule 0 251.

Pression des pneus

Pour bien fonctionner, la pression
d'air des pneus doit être adéquate.
:
Attention
Ni le sous-gonflage ni le
surgonflage des pneus ne sont
appropriés. Les pneus
:
sous-gonflés, ou les pneus qui
ne sont pas suffisamment
remplis d'air, peuvent entraîner :
Les pneus qui sont
surchargés ou qui
surchauffent pourraient
Une
éclater.
S'use prématurément ou
irrégulièrement.
Réduit la maniabilité du
véhicule.