Table des Matières
Publicité
Instruction pompe R0 – R1 – R14
Pour milieu explosif, voir notice AE100-03 §5-3
6-12 Dernier contrôle avant la mise en service
Les dernières vérifications doivent porter sur les points suivants :
•
Personne ne peut être mis en danger par le démarrage.
•
Les tuyauteries sont bien raccordées.
•
Vérification de l'étanchéité des joints.
•
Le corps de pompe est entièrement noyé.
•
La vanne côté refoulement est fermée.
•
L'étanchéité et la fonctionnalité des tuyauteries auxiliaires.
•
L'étanchéité de l'arbre n'est pas trop serrée et que l'arbre tourne librement à la main.
•
Vérifier la tension d'alimentation et que le branchement de la boîte à bornes moteur
correspondent au dit voltage
•
Le sens de rotation du moteur est correct.
•
Le serrage et l'étanchéité des raccordements de brides.
•
Le serrage des boulons d'ancrage.
•
la mise en ligne est correcte
•
Le parallélisme et la concordance des brides des tuyauteries avec celles de la pompe.
VII
MISE EN SERVICE
7-1 Consignes de sécurité
Les raccordements et protections électriques doivent être faits selon les règles de l'art et par un
personnel qualifié et habilité conformément aux prescriptions et normes en vigueurs. Voir notice
constructeur moteur
En milieu explosible, respecter la prescription de la norme IEC 60079-14
Le réglage du débit se fera avec la vanne de refoulement.
7-2 Amorçage
La volute du corps de pompe doit être entièrement noyée
7-3 Mise en route
Pour démarrer la pompe ou le groupe, suivre les indications suivantes :
•
fermer au ¾ la vanne de refoulement au refoulement.
•
mettre en marche le moteur.
•
purger la boîte à garniture, si applicable (voir § 5-3-4-3)
•
contrôler le manomètre côté refoulement; si la pression n'augmente pas progressivement avec
la vitesse de rotation, arrêter le moteur et procéder à un nouveau dégazage de la pompe.
•
Lorsque le moteur a atteint sa vitesse de rotation, régler le point de fonctionnement à l'aide de
la vanne de refoulement (le fonctionnement à vanne fermée n'est possible que si un by-pass permet
un débit minimum).
7-4 Contrôle en fonctionnement
Pendant les premières minutes de fonctionnement, vérifier les points suivants :
•
la garniture mécanique assure bien l'étanchéité (une légère fuite est possible lors de la
première mise en route, laisser tourner 30 min afin que les éléments prennent leurs positions.
ATTENTION au cas où la fuite persiste et si elle est importante arrêter la pompe dès que possible et
contacter POMPES GROSCLAUDE.
•
l'intensité absorbée par le moteur n'excède pas l'intensité indiquée sur la plaque moteur (la
puissance absorbée de la pompe augmente proportionnellement à la densité du liquide pompé)
•
La vitesse de rotation et la pression au refoulement.
•
Surveiller que la pompe fonctionne sans à coups.
•
Une pompe verticale est généralement pilotée par un niveau haut de démarrage et un niveau
bas d'arrêt.S'assurer avant la mise en route que le niveau haut permet le démarrage de la pompe et
Page 18 / 25
Publicité
Table des Matières
