Symptôme
Le moteur ne démarre pas ou le démarrage
est retardé, bien que le moteur puisse être
retourné.
A basse température, le moteur ne démarre
pas.
Le moteur s'allume mais s'arrête dès que le
démarreur est coupé.
Le moteur s'arrête de lui-même pendant le
fonctionnement normal.
Faible puissance, rendement et vitesse du
moteur.
DCA25SSIU4F 60 HZ GÉNÉRATEUR - MANUEL DE FONCTIONNEMENT - REV. #8 (04/03/21) — PAGE 49
Dépannage
(moteur)
Possible du problème
Aucun carburant n'arrive à la pompe
d'injection ?
Une pompe à carburant défectueuse ?
Le fi ltre à carburant est bouché ?
Ligne d'alimentation en carburant
défectueuse ?
Compression trop faible ?
La pompe à carburant ne fonctionne pas
correctement ?
La pression du pétrole est trop basse ?
Dépassement de la limite inférieure de
température de départ ?
Une batterie défectueuse ?
De l'air ou de l'eau mélangés dans le système
de carburant ?
L'huile moteur est trop épaisse ?
Une batterie défectueuse ?
Le fi ltre à carburant est bouché ?
L'approvisionnement en carburant est
bloqué ?
Une pompe à carburant défectueuse ?
Le réservoir de carburant est vide ?
Le fi ltre à carburant est bouché ?
Une pompe à carburant défectueuse ?
Un capteur mécanique de pression d'huile
arrête le moteur en raison d'un manque
d'huile ?
Le réservoir de carburant est vide ?
Le fi ltre à carburant est bouché ?
La ventilation du réservoir de carburant est
insuffi sante ?
Des fuites au niveau des syndicats de
canalisation ?
Le levier de commande de vitesse ne reste
pas dans la position sélectionnée ?
Le niveau d'huile moteur est trop élevé ?
L'usure des pompes à injection ?
DÉPANNAGE (MOTEUR)
Solution
Ajoutez du carburant. Vérifi ez l'ensemble du
système de carburant.
Remplacez la pompe à carburant.
Remplacez le fi ltre à carburant et nettoyez le
réservoir.
Remplacez ou réparez la conduite de
carburant.
Vérifi ez le piston, le cylindre et les soupapes.
Ajustement ou réparation selon le manuel de
réparation du moteur.
Réparez ou remplacer la pompe à carburant.
Vérifi ez la pression d'huile du moteur.
Respectez les instructions de démarrage à
froid et la viscosité appropriée de l'huile.
Chargez ou remplacez la batterie.
Vérifi ez soigneusement si le raccord de la
conduite de carburant est desserré, si l'écrou
borgne est desserré, etc.
Remplissez le carter du moteur avec le
type d'huile approprié pour l'environnement
hivernal.
Remplacez la batterie.
Remplacez le fi ltre à carburant.
Vérifi ez tout le système de carburant.
Remplacez la pompe à carburant.
Ajoutez du carburant.
Remplacez le fi ltre à carburant.
Remplacez la pompe à carburant.
Ajoutez de l'huile. Remplacez le capteur
d'arrêt de bas niveau d'huile si nécessaire.
Remplacez le fi ltre à carburant.
Remplacez le fi ltre à carburant.
Veillez à ce que le réservoir soit correctement
ventilé.
Vérifi ez le ruban des raccords fi letés et
resserrez les raccords, si nécessaire.
Consultez le manuel du moteur pour les
mesures correctives.
Corrigez le niveau d'huile moteur.
Utilisez uniquement du carburant diesel n°
2-D. Vérifi ez l'élément de la pompe d'injection
de carburant et l'ensemble de la soupape de
refoulement et remplacez-les si nécessaire.