MQ Power WHISPERWATT Serie Manuel De Fonctionnement page 38

INSPECTION GÉNÉRALE
Avant chaque utilisation, le générateur doit être nettoyé
et inspecté pour détecter les défauts. Vérifiez que les
écrous, boulons ou autres fixations ne sont pas desserrés,
manquants ou endommagés. Vérifiez également s'il y a des
fuites de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement.
Utilisez le tableau 14 comme guide général d'entretien côté
moteur (Mode d'emploi du moteur de référence).
PURIFICATEUR D'AIR
AVIS
Si le moteur fonctionne dans des conditions très
poussiéreuses ou dans de l'herbe sèche, le filtre
à air sera bouché. Cela peut entraîner une perte de
puissance, une accumulation excessive de carbone
dans la chambre de combustion et une consommation
élevée de carburant. Changez de filtre à air plus
fréquemment si ces conditions existent.
Toutes les 250 heures : Retirez l'élément du filtre à air
(Figure 56) et nettoyez l'élément en papier résistant avec
un léger jet d'air comprimé. Remplacez le filtre à air si
nécessaire.
Ce moteur diesel Isuzu est équipé d'un élément de filtre
à air en papier haute densité remplaçable. Ce filtre à air
est également équipé d'un élément intérieur (secondaire)
qui sert de filtre de secours si l'élément primaire est
endommagé.
ATTENTION
Portez des équipements de protection tels
que des lunettes de sécurité ou des écrans
faciaux homologués et des masques anti-
poussières ou des respirateurs lorsque
vous nettoyez les filtres à air à l'aide d'air
comprimé.
Éléments de purification de l'air primaire et
secondaire
1. Déverrouillez les loquets (Figure 56) qui fixent le
couvercle au corps du filtre à air.
2. Retirez le couvercle du filtre à air et mettez-le de côté.
3. Enlevez les éléments primaires et secondaires du
filtre à air.
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4. Vérifiez le filtre à air tous les jours ou avant de démarrer
le moteur.
5. Vérifiez et corrigez toute accumulation importante
de saletés et de débris ainsi que les composants
desserrés ou endommagés.
AVIS
Faire fonctionner le moteur avec des composants
de filtre à air desserrés ou endommagés pourrait
laisser entrer de l'air non filtré dans le moteur, ce qui
entraînerait une usure et une défaillance prématurées.
6. Pour nettoyer l'élément primaire (filtre à air en papier)
comme indiqué à la Figure 56, tapez l'élément filtrant
plusieurs fois sur une surface dure pour enlever la
saleté, ou souffler de l'air comprimé, ne dépassant
pas 30 psi (207 kPa, 2,1 kgf/cm2), à travers l'élément
filtrant de l'intérieur vers l'extérieur.
BOÎTIER
ÉLÉMENT DE
FILTRE À AIR
PRIMAIRE
ÉLÉMENT DE
FILTRE À AIR
SECONDAIRE
SOUFFLEZ DE L'AIR
COMPRIMÉ DE
L'INTÉRIEUR À
L'EXTÉRIEUR
Figure 56. Épurateur d'air
7. Nettoyez l'élément secondaire (filtre à air en papier)
comme indiqué à l'étape 6.
8. Remplacez les deux éléments s'ils sont endommagés
ou excessivement sales.
9. Nettoyez l'intérieur du corps du filtre à air.
10. Réinstallez les éléments des filtres à air primaire et
secondaire dans le corps du filtre à air.
11. Réinstallez le couvercle du filtre à air et fixez-le avec
des loquets.
AVIS
NE PAS faire tourner le moteur avec le filtre à air
enlevé ou sans élément.
MAINTENANCE
LOQUET
MARQUE
FLÈCHE
(PAN À
POUSSIÈRE)
VANNE
D'ÉVACUATEUR