Conduite En Toute Sécurité; Conduite En Toute Sécurité - Généralités - LELY WELGER RP 160 V Manuel De L'opérateur

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2.2.2
Conduite en toute sécurité
Sécurité
Faites en sorte que les autocollants de sécurité soient propres et
lisibles en permanence. Remplacez les autocollants de sécurité
manquants ou devenus illisibles.
Apprenez le numéro de téléphone de l'aide médicale d'urgence de
votre zone.
Pour toute question, contactez votre revendeur local.
Raccordez la presse à balles au tracteur comme décrit dans le manuel.
Raccordez uniquement la presse à balles à une embase de remorque
de tracteur conforme à votre réglementation locale.
Assurez-vous que le poids de l'essieu avant du tracteur est suffisant et
que le poids de l'essieu arrière n'est pas dépassé.
N'attelez jamais la presse à balles au tracteur si le moteur du tracteur
est en marche.
Relâchez la pression du circuit hydraulique avant de brancher ou de
débrancher les flexibles hydrauliques. Reportez-vous au manuel du
tracteur.
Si la presse à balles est équipée d'un frein pneumatique ou
hydraulique, raccordez le ou les flexibles de frein au tracteur.
Assurez-vous d'installer toutes les glissières de sécurité et dispositifs de
protection et vérifiez qu'ils fonctionnent correctement.
2.2.2.1 Conduite en toute sécurité - Généralités
Outre les consignes de sécurité générales :
Assurez-vous des points suivants :
Le timon d'attelage et le cric de stationnement sont en position de
conduite.
La presse à balles est en position de transport.
La porte est fermée et verrouillée.
L'essieu de direction pour remorque (le cas échéant) est verrouillé.
Toutes les pièces mobiles (telles que les pièces escamotables et les
capots à charnières) sont verrouillées.
Le panneau de commande et le circuit hydraulique du tracteur sont
désactivés.
Tous les feux de la presse à balles fonctionnent correctement et ils
ne sont pas recouverts de saletés.
Testez toujours les freins avant de commencer à conduire. Ne
conduisez jamais la presse à balles en cas de problème des freins.
Ne faites pas de virages brutaux lorsque vous conduisez en montée ou
en descente.
Limitez la vitesse de conduite lorsque vous conduisez en descente.
Ne désactivez pas l'embrayage du tracteur et ne changez pas de
vitesse en pente.
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