Réglages; Positionnement De La Semelle - CAB 4114 Serie Manuel De Service

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Réglages
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7.1

Positionnement de la semelle

Afin d'assurer une fonction optimale de transmission à l'applicateur, il est nécessaire de positionner la semelle
exactement au-dessus de l'étiquette pré-décollée.
Déplacements de la semelle dans les sens X, Y et Z
Figure 15
Déplacement en X (latéral)
1. Desserrer la vis (3).
2. Déplacer le système de pose (4) sur le support transversal afin que la semelle se situe au milieu de l'étiquette.
Une graduation sur le support sert de repère.
Orientation : graduations (8) et marque de repérage (7)
3. Resserrer la vis (3).
Déplacement en Y (avance)
1. Desserrer les vis (1).
2. Déplacer le système de pose (4) comprenant la semelle et le support latéral sur le rail afin que la semelle (9)
chevauche l'arête de pré-décollement (10) comme représenté sur la figure 15 (schéma de droite).
Orientation : graduations (6) et marque de repérage (5)
3. Resserrer les vis (1).
Déplacement en Z (hauteur)
1. Desserrer la vis (3).
2. En tournant la vis de réglage (2), déplacer le système de pose vers le haut ou le bas.
Tourner jusqu'à ce que la distance entre la semelle (9) et l'arête de pré-décollement de l'imprimante (10)
soit d'1 mm (figure 15 - schéma de droite).
3. Resserrer la vis (3).
Ajustement du parallélisme de la semelle par rapport à l'arête de pré-décollement
Afin de pouvoir positionner parfaitement l'étiquette sur la semelle, un ajustement précis du bord de la semelle par
rapport à l'arête de pré-décollement de l'imprimante est nécessaire.
Figure 16
1. Débloquer la vis moletée (3) et vis (2).
2. Plaquer l'applicateur contre l'imprimante et corriger l'angle entre les deux appareils à l'aide de la vis de réglage (4)
et l'excentrique (1).
Le bord de la semelle (5) doit être parallèle à l'arête de pré-décollement (6) de l'imprimante.
3. Resserrer la vis (2) et fixer l'applicateur à l'imprimante à l'aide de la vis moletée (1).
z
Déplacement du système de pose
1
2
Ajustement du parallélisme de la semelle par rapport à l'arête de pré-décollement
1
2
3
4
y
x
3
4
5
env. 1 mm
6
7
8
z
10
x
5
6
20
9
y

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