Entrée d'air / Recirculation d'air
F Appuyez sur cette touche pour
faire recirculer l'air intérieur. Le
voyant de la touche s'allume.
La recirculation d'air permet d'isoler l'habitacle
des odeurs et des fumées extérieures.
F Dès que possible, appuyez de
nouveau sur cette touche pour
permettre l'entrée d'air extérieur
et éviter la formation de buée. Le
voyant de la touche s'éteint.
Evitez le fonctionnement prolongé de la
fonction recirculation d'air (risque de buée
et de dégradation de la qualité de l'air).
Fonction "REST" : ventilation
moteur coupé
Alors que le moteur est éteint, vous pouvez
activer la ventilation pendant quelques minutes.
Par exemple, lorsque vous quittez le véhicule,
les passagers présents peuvent bénéficier
d'une circulation d'air sans mettre en marche
le moteur.
Cette fonction est disponible à la mise du
contact, ainsi qu'à l'arrêt du moteur.
La durée et la disponibilité de la fonction
dépendent de l'état de charge de la batterie.
Vous pouvez activer la fonction "REST" tant
que les afficheurs de contrôle du système d'air
conditionné sont allumés.
A la mise du contact
-
Les afficheurs de contrôle s'allument : la
fonction est disponible.
-
Un appui sur la touche "REST"
active la ventilation pendant
quelques minutes. L'affichage de
deux tirets dans les afficheurs
de contrôle et de quatre voyants
de niveau du débit d'air indiquent
que la fonction est activée.
A l'arrêt du moteur
-
Les afficheurs de contrôle restent allumés :
la fonction est disponible.
-
Un appui sur la touche "REST"
active la ventilation pendant
quelques minutes. L'affichage de
deux tirets dans les afficheurs
de contrôle et de quatre voyants
de niveau du débit d'air indiquent
que la fonction est activée.
Le verrouillage du véhicule n'a pas d'incidence
sur la fonction.
-
Les afficheurs s'éteignent à la fin de cette
durée.
Ergonomie et confort
Un nouvel appui avant la fin de cette durée
interrompt définitivement la ventilation : les
afficheurs s'éteignent et la fonction n'est plus
disponible.
Cette commande n'active pas le
fonctionnement du système d'air
conditionné, mais uniquement celui du
pulseur d'air.
Lorsque la fonction "REST" est activée,
vous ne pouvez pas modifier les
réglages de la température, du débit
et de la répartition d'air : ceux-ci sont
gérés automatiquement en fonction de la
température extérieure.
Cette fonction n'est pas disponible en
mode STOP du Stop & Start.
Neutralisation du système
F Tournez la molette du débit d'air
vers la gauche jusqu'à ce que
tous les voyants s'éteignent.
Cette action provoque l'arrêt de l'air
conditionné et de la ventilation.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
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