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Tension de la chenille
La tension de la chenille ne doit pas être trop
élevé. La suspension risqué de se buter à la
chenille plutôt qu'à l'amortisseur si la tension de
la chenille est trop élevée.
La chenille doit avoir une deflection de 1 .125''
entre la roulette du haut et celled u bas. (Voir la
photo)
S'assurer que les deux cames tensionneur ont
un ajustement identique.
SYSTÈME DE FREINAGE
Liquide de frein
Vérifier si le niveau de liquide de frein se situe
au dessus de la limite indiquée. Si il ne l'ai pas,
ajouter de l'huile. (Voir la photo)
ATTENTION
N'utiliser que du liquide de frein DOT 4
provenant d'un contenant scellé. N'utiliser
aucun autre type de liquide de frein.
5 - 7
Track tension
The track tension should not be too high. The
suspension is likely to strike to the track rather
than the shock absorber if the track tension is
too high.
The track must have a free deflection of about
1.125" between the upper and the lower wheels.
(See picture)
Make sure that the two tensioning came are at
the same adjustment.
BRAKE SYSTEM
Brake fluid
Check to see the brake fluid level is above the
minimum mark. If not, add fluid. (See picture)
Min
Use only DOT 4 brake fluid from a sealed
container. Do not use any other type of
brake fluid.
CAUTION
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