ние на времето. Ако това се случи развийте 2 болта,
които прикрепват ножа към предпазния капак. Зак-
репете ножа в менгеме. Заточете го с плоска пила и
внимавайте да не промените ъгъла на режещия ръб.
Пилете само в една посока.
Регулиране на карбуратора
Внимание! Регулирането на карбуратора трябва да
се извършва само в оторизирани сервизни центрове.
Кутията на въздушния филтър трябва да бъде мах-
ната както е посочено на фиг. 10a и 10b, преди да се
започне работа по карбуратора.
Регулиране на жилото за газта:
Ако не е възможно да бъде достигната максималната
скорост на двигателя след време и всички други при-
чини посочени в раздел "Отстраняване на проблеми"
са изключени е необходимо да се регулира жилото на
газта. Първо, проверете дали карбуратора се отваря
изцяло, когато спусъка на газта е напълно натиснат.
Това се случва когато пластина за газ на карбуратора
(фиг. 13a / точка A) опре в ограничителя (фиг. 13a /
точка B) и спусъка на газта е напълно натиснат. Фиг.
13a показва правилния начин на регулиране. Ако пла-
стината за газ на карбуратора не опре в ограничителя
е необходимо
регулиране.
За да регулирате жилото на газта, моля спазвайте
следните стъпки.
• Развийте контра гайката (фиг. 13b / точка C) с един
оборот.
• Развийте регулиращия винт (фиг. 13b / точка D) до-
като пластината за газ на карбуратора опре в огра-
ничителя както е показано на фиг. 13a при напълно
натиснат спусък на газта.
• Завийте контра гайката отново.
Регулиране на оборотите на празен ход:
Внимание! Регулирайте оборотите на празен ход ко-
гато устройството е топло и в експлоатационно със-
тояние.
Ако устройството губи скорост когато лоста за газта
е освободен и ако всички други причини посочени в
раздел „Отстраняване на проблеми" са изключени е
необходимо регулиране на оборотите на празен ход.
За да го направите завъртете винта за регулиране на
празния ход (фиг. 12b / точка E) по посока на часов-
никовата стрелка, докато устройството започне да
работи равномерна на празен ход. Ако оборотите на
празен ход са твърде високи и режещия инструмент
също се върти, то те трябва да бъдат намалени чрез
завъртане на винта обратно на часовниковата стрел-
ка докато режещия инструмент престане да се върти
заедно с двигателя.
Поръчка на резервни части
За правилната поръчка на резерви части е необходи-
ма следната информация:
• Тип на устройството
• Артикулен номер на устройството
• Идентификационен номер на устройството
• Номера на необходимите резервни части
Съхранение и транспортиране
Съхранение
Внимание: Не съхранявайте устройството за повече
от 30 дни ако не сте предприели следните стъпки.
Съхранение на устройството
Ако устройството трябва да се съхранява повече от
30 дни то трябва да е подготвено за това. В противен
случай останалото в карбуратора гориво ще се изпа-
ри и ще образува натрупване подобна на смола. Това
може да затрудни стартирането и да доведе до високи
ремонти разходи.
1. Отворете бавно капачката на горивния резервоар,
за да освободите натрупаното в резервоара наля-
гане. Внимателно изпразнете резервоара.
2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи
докато спре сам, за да употребите цялото налично
в карбуратора гориво.
3. Оставете двигателя да се охлади (около 5 минути).
4. Махнете запалителната свещ (виж 8.3)
5. Налейте 1 чаена лъжица чисто двутактово масло
в горивната камера. Издърпайте стартерното въже
бавно няколко пъти, за да омаслите вътрешните
компоненти. Поставете обратно запалителната
свещ.
Забележка: Съхранявайте устройството на сухо мяс-
то далеч от възможни източници на запалване, напри-
мер печки, бойлери, сушилни и други.
Повторно пускане в експлоатация
1. Махнете запалителната свещ.
2. Дръпнете стартерното въже бързо, за да премах-
нете излишното масло от горивната камера.
3. Почистете запалителната свещ и проверете дали
разстоянието между електродите е правилно за-
дадено, или сложете нова запалителна свещ.
4. Подгответе устройството за работа.
5. Напълнете резервоара с правилната горивна
смес. Проверете раздел "гориво и масло".
Транспорт
Ако искате да транспортирате устройството, моля
изпразнете горивния резервоар, както е описано в
раздел "Съхранение". Отстранете
устройството с четка. Махнете дръжката както е посо-
чено в раздел "Монтаж".
ÈЗХВÚÐËЯНЕ НÀ ОТПÀДÚЦÈТЕ È ЗÀЩÈТÀ
НÀ ОÊОËНÀТÀ ÑÐЕДÀ
Никога не изливайте остатъците от смазочни масла
и двутактовата горивна смес в канализацията или на
земята. С цел опазване на околната среда е препоръ-
чително да се занесат в специализиран пункт.
Ако машината се повреди и няма да се използва
повече, не я изхвърляйте заедно с отпадъците от
домакинството. Занесете я в пункт за събиране и
рециклиране, като предварително източите горивото
и маслото от резервоара. Така металните и пластма-
совите части ще могат да бъдат разделени и рецик-
лирани. Информация за това ще получите от местната
администрация.
BG-9
нечистотиите от