Bediening - IKRA BF 43 Mode D'emploi

De stuurhandgreep moet zoals getoond in afbeelding 1
worden uitgelijnd. De demontage gebeurt in omgekeerde
volgorde.
1.2 Montage machineboom (afb. 4a – 4b)
De greepbout (A) op de koppelingsmog (B) losmaken
en knop (D) uittrekken, de aandrijfas (C) insteken en la-
ten vergrendelen. Let er daarbij op dat de aandrijfassen
binnenin de machineboom in elkaar glijden (de spoel-
kop eventueel iets verdraaien). Daarna de greepbout
(A) aanhalen zoals in afbeelding 4b is getoond. Na het
voor de eerste keer samenbouwen hoeft alleen nog de
greepbout de worden losgedraaid om de machineboom
uit elkaar te halen.
1.3 Montage van de mesbeschermkap
Let op!: Bij het werken met het snijmes moet de snijmes-
beschermkap zijn gemonteerd. De montage van de snij-
mesbeschermkap gebeurt zoals getoond in afbeeldingen
5a-5b.
1.4 Montage/plaatsen van het snijmes
De montage van het snijmes wordt getoond in afbeel-
dingen 6a-6f. De demontage gebeurt in omgekeerde
volgorde.
• Meenemerring (26) op de getande as schuiven (afb. 6b)
• Snijmes (16) op de afdekring arreteren (afb. 6c)
• Fixeerring (25) op de schroefdraad plaatsen (afb. 6d)
• De boring in de meenemerring zoeken, met de onder-
liggende inkeping uitlijnen en met de meegeleverde ar-
reteringspen (31) arreteren, daarna de moer (27) vast-
draaien. Let op: Linkse schroefdraad (afb. 6e)
• De veerborgpen (20) door de boring in de aandrijfas
schuiven en de strip, zoals getroond in afbeelding 6f,
om de as buigen.
1.5 Montage van de mesbeschermkap
Let op!: Bij het werken met het snijmes moet ook de
snijmesbeschermkap zijn gemonteerd.
• Plaats de snijdraadbeschermkap op de mesbescherm-
kap (afb. 7a).
• Fixeer de snijdraadbeschermkap met de bouten voor
de beschermkap (afb. 7b).
1.6 Montage/vervangen van de draadspoel
De montage van de draadspoel wordt getoond in afbeel-
ding 7c. De demontage gebeurt in omgekeerde volgorde.
De boring in de meenemerring zoeken, met de onderlig-
gende inkeping uitlijnen en met de meegeleverde arre-
teringspen (31) arreteren, daarna de draadspoel op de
schroefdraad schroeven.
Let op: Linkse schroefdraad (afb. 7c)
2 Instellen van de maaihoogte
• Draagband omleggen, zoals getoond in afbeelding
8a-8c.
• De machine aan de draagband haken (afb. 8d).
• Met de verschillende verstelbare gespen van de draag-
band de optimale werk- en maaipositie instellen (afb.
8e).
• Om de optimale draagbandlengte te bepalen, daarna
enkele zwaaibewegingen maken, zonder de motor te
starten (afb. 9a).
De draagband is uitgerust met een snelopeningsmecha-
nisme. Trek als het nodig is om de machine snel neer te
leggen aan het rode bandgedeelte (afb. 8f).
Let op: Gebruik altijd de gordel bij het werken me de ma-
chine. Leg de draagband om zodra de motor is gestart
en deze stationair draait. Schakel de motor uit, vóór het
afdoen van de draagband.
Controleer de machine vóór elk gebruik op:
• Lekdichtheid van het brandstofsysteem.
• Probleemloze toestand en volledigheid van de
• beschermingsinrichtingen en de snij-inrichting.
• Goed vastzitten van alle schroefverbindingen.
• Licht lopen van alle bewegende onderdelen.
3 Brandstof en olie
Aanbevolen brandstoffen
Gebruik uitsluitend een mengsel van loodvrije benzine
en speciale 2-taktmotorolie. Meng het brandstofmengsel
volgens de brandstofmengtabel.
Let op: Gebruik geen brandstofmengsel dat meer dan 90
dagen is opgeslagen.
Let op: Gebruik geen 2-taktolie die een mengverhouding
van 100:1 aanbeveelt. Bij motorschade door onvoldoen-
de smering vervalt de motorgarantie van de fabrikant.
Let op: Gebruik voor het transport en de opslag van
brandstof alleen hiervoor bedoelde reservoirs. Vul altijd
de juiste hoeveelheid benzine en 2-taktolie in de mee-
geleverde mengfles (zie opgedrukte schaalverdeling).
Daarna de mengfles goed schudden.
4 Brandstofmengtabel
Mengprocedure: 40 delen benzine op 1 deel olie
Benzine
1 liter
5 liter

Bediening

Houd er rekening mee dat de geluidsemissievoorschrif-
ten lokaal kunnen verschillen.
1 Starten met koude motor
Vul de tank met de juiste hoeveelheid
benzine-/oliemengsel. Zie ook brandstof en olie.
1. Machine op een harde, vlakke ondergrond plaatsen.
2. Chokehendel (afb.1/pos. 5) op „ " zetten.
3. Brandstofpomp (primer) (afb. 1/pos. 7) 10x indrukken.
4. Aan-/uit-schakelaar (afb. 1/pos. 9) naar „I" schakelen.
5. Gashendel vastzetten. Hierbij gashendelblokkering
(afb. 1/pos. 12) en daarna gashendel (afb. 1/pos. 11)
indrukken en door gelijktijdig indrukken van de arre-
tering (afb.1/pos. 10) de gashendel vastzetten.
6. De machine goed vasthouden en het startkoord (afb.
1/pos. 4) tot de eerste weerstand uittrekken. Vervol-
gens 4x snel aan het trekkoord trekken. De machine
moet starten.
Let op: Het startkoord niet plotseling loslaten. Dit kan
schade veroorzaken.
7. Is de motor gestart, de chokehendel direct op „ " zet-
ten en de machine ca. 3 sec. warmdraaien.
Let op: Door de vastgezette gashendel begint het
NL-6
2-taktolie
25 ml
125 ml