Wartung- Und Instandhaltung; Vergasereinstellung; Transport - IKRA IBF 25-1 Mode D'emploi

Coupe-bordures à essence
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Wichtig: Benutzen Sie keinen Metalldraht oder
plastikumhüllten Metalldraht irgendeiner Art im
Fadenkopf. Dies kann zu schweren Verletzungen
beim Benutzer führen.
ACHTUNG:
Entfernen Sie regelmässig alle
Rasen- und Unkrautreste um ein Überhitzen
des Schaftrohrs zu vermeiden. Rasen-/Gras-/
Unkrautreste verfangen sich unterhalb des
Schutzschildes (Abb. 19), dies verhindert eine
ausreichende Kühlung des Schaftrohrs. Entfernen
Sie die Reste vorsichtig mit einem Schraubenzie-
her oder dergleichen.
Schneidfaden erneuern
1. Entfernen Sie die Verschlusschraube durch Drehen im
Uhrzeigersinn (Abb. 30).
2. Entfernen Sie die Fadenspule und Feder von der Spindel
(Abb. 30).
3. Entfernen Sie den verbleibenden Schneidfaden.
4. Legen Sie einen 6 m x 2,0 mm Faden in 2 Hälften
zusammen. Legen Sie das Schlaufenende in den Schlitz
der Fadenspule ein (Abb.31). Der Schlitz befindet sich
in dem Mittelsteg, der die beiden Fadenkammern trennt.
5. Wickeln Sie beide Fadenhälften gleichzeitig auf die
Spule auf. Die Wickelrichtung ist in die Spule einge-
prägt: „Wind Cord". Achten Sie auf feste Spannung und
darauf, dass sich die beiden Fadenhälften im jeweiligen
separaten Spulengehäuse befindet. Wickeln Sie den
Faden auf, bis jeweils 15 cm Fadenlänge verbleiben
(Abb. 32).
6. Führen Sie die jeweiligen Enden der Schnur durch die
Öffnungen an der gegenüberliegenden Seite der Spule
(Abb. 33).
7. Führen Sie die Feder über die Spindel und fädeln Sie
die Fadenenden durch die Ösen im Gehäuse (Abb. 34).
8. Führen Sie die Spule ins Gehäuse während Sie die
Fadenenden durch die Öse ziehen. Stellen Sie sicher,
dass die Feder richtig zur Spule und Gehäuse positio-
niert ist (Abb. 34).
9. Ist die Spule im Gehäuse platziert, drücken Sie diese
fest ins Gehäuse, so dass die Feder gespannt ist.
Ziehen Sie fest an beiden Enden des Fadens, so dass
dieser nicht zwischen Spule und Gehäuse eingeklemmt
ist. Halten Sie die Federspannung durch konstanten
Druck auf die Spule im Gehäuse und befestigen Sie
die Schraube im Gegenuhrzeigersinn. Ziehen Sie die
Schraube nur handfest an (Abb. 35).
10. Kürzen Sie die Fadenschnur auf ca. 17 cm, um den
Motor in der Start- und Aufwärmphase geringer zu
belasten (Abb. 15).

Wartung- und Instandhaltung

ACHTUNG ! - Tragen Sie bei den Wartungsarbei-
ten stets Schutzhandschuhe. Führen Sie keine
Wartung bei warmen Motor aus.
Luftfilter (Abb. 36+37)
Um den Luftfilter zu reinigen:
1. Drehen Sie die Halteschraube (x) des Luftfilterdeckels
heraus (Abb. 36).
2. Reinigen Sie den Filter mit Seife und Wasser.
DE | Gebrauchsanweisung
3. Lassen sie den Filter an der Luft trocknen.
4. Nun setzen Sie den Filter in umgekehrter Reihenfolge
HINWEIS: Ersetzen sie den Luftfilter, wenn verschlissen,
beschädigt oder zu stark verschmutzt.
Tankverschluss / Kraftstofffilter
HINWEIS: Halten Sie das Entlüftungsventil und den Tank-
deckel sauber (Abb. 38).
1. Kraftstoffsaugkopf und Filter (A) mit einem Haken o.ä.
2. Ziehen Sie den Saugkopf durch Drehbewegung ab
3. Ersetzen sie den Filter.
HINWEIS: Benutzen Sie den Trimmer niemals ohne
Kraftstofffilter. Schwerwiegende Motorschäden können
die Folge sein.

Vergasereinstellung

Der Vergaser ist ab Werk optimal eingestellt. Sollten weitere
Einstellungen erforderlich sein, wenden Sie sich an Ihren
zuständigen Kundendienst.
Zündkerze
1. Zündkerzenelektrodenabstand = 0,6 -0,7 mm (Abb. 40)
2. Ziehen Sie die Zündkerze mit einem Drehmoment von
Schärfen des Fadenschnurmessers
1. Entfernen SIe das Schneidmesser (E) vom Schutzschild
2. Befestigen Sie das Messer in einem Schraubstock.

TRANSPORT

• Sollte der Transport der Maschine mit einem Kraftfahr-
zeug erfolgen, muss sie so positioniert werden, dass
sie keine Gefahr darstellt und sicher befestigt werden.
• Stellen Sie sicher, dass während des Transports kein
Benzin ausläuft. Vermeiden Sie Schäden und Verlet-
zungen.
• Beim Transport und Lagerung des Gerätes sollte der
Messerschutz angebracht sein.
DE-9
Benutzen Sie niemals Benzin !
wieder ein.
ACHTUNG: Vor Beginn des Austausches entfernen
SIe bitte den Kraftstoff aus dem Gerät und lagern
diesen in einem zulässigen Kanister. Tankverschluss
vorsichtig öffnen, damit bestehender Überdruck sich
langsam abbauen kann.
aus dem Tank ziehen (Abb. 39).
(Abb. 39).
12-15 Nm an. Setzen Sie den Zündstecker auf die
Zündkerze auf.
ACHTUNG: Alle Wartungsarbeiten, die nicht in
dieser Bedienungsanleitung aufgeführt sind,
müssen bei einer Vertragswerkstatt durchgeführt
werden. Zur Gewährleistung eines konstanten und
ordnungsgemässen Betriebs dürfen nur ORIGINAL-
ERSATZTEILE verwendet werden.
(F) (Abb. 41).
Schärfen Sie das Messer mit einer Flachfeile. Feilen
Sie mit Vorsicht um den Schärfwinkel einzuhalten.
Feilen Sie stets nur in einer Richtung.

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