Briggs & Stratton 190000 Manuel D'utilisation page 19

• Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del
cilindro.
• Es una violación del Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442,
utilizar u operar el motor en cualquier espacio con árboles, maleza o grama a
menos que el sistema de escape esté equipado con un extintor de chispas, como
lo define la Sección 4442, mantenido en correcto funcionamiento. Otros estados o
jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. Póngase en contacto con el
vendedor, el distribuidor o el fabricante del equipo original para obtener un extintor
de chispas diseñado para el sistema de escape instalado en este motor.
Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del cilindro.
Inspeccione el silenciador en busca de grietas, corrosión u otros daños. Quite el
deflector o el extintor de chispas (B), si tiene, e inspecciónelo para ver si hay daños o
bloqueo de carbono. Si se detecta algún daño, instale las piezas de repuesto antes de
poner el motor en funcionamiento.
ADVERTENCIA
Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño y deben ser instaladas en la
misma posición que las piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar igual de
bien, pueden dañar la unidad, y pueden causar lesiones.
Cambio de aceite del motor
Vea la figura: 9, 10, 11
El aceite usado es un peligroso producto de desecho y debe eliminarse en forma
adecuada. No lo deseche con los residuos domésticos. Consulte con sus autoridades
locales, su centro de servicio, o su distribuidor para conocer las instalaciones para su
disposición/reciclaje seguro.
Remoción del Aceite
1. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de bujía (D, Figura
9) y aléjelo de la bujía (E).
2. Retire el tapón de drenaje de aceite (F, Figura 10). Drene el aceite en un
recipiente aprobado.
Nota: Cualquiera de los tapones de drenaje de aceite (G, Figura 10) se puede instalar
en el motor.
3. Después de haber drenado el aceite, instale y apriete el tapón de drenaje de
aceite (F, Figura 10).
Aprovisionamiento de Aceite
• Asegúrese de que el motor esté nivelado.
• Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
• Consulte la sección Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
Llenado de aceite, si está equipado
1. Retire la tapa de llenado de aceite (H, Figura 10).
2. Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 10). Llene
hasta el punto de desbordamiento.
3. Vuelva a instalar y ajuste la tapa de llenado de aceite (H, Figura 10).
4. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).
Varilla de nivel corta, si tiene
1. Retire la varilla indicadora de nivel (A, Figura 10) y límpiela con un paño limpio.
2. Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 10). Llene
hasta el punto de desbordamiento.
3. Instale la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 10). No la gire ni apriete.
Retire y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B) de la varilla.
4. Vuelva a instalar y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 10).
5. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).
Varilla de nivel extendida, si tiene:
1. Retire la varilla indicadora de nivel (A, Figura 11) y límpiela con un paño limpio.
2. Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 11). No
llene en exceso. Después de añadir aceite, espere un (1) minuto y luego vuelva a
verificar el nivel de aceite.
3. Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel (A, Figura 11).
4. Retire y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 11) de la varilla indicadora de nivel de
aceite.
5. Vuelva a instalar y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 11).
6. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).
Mantenimiento del filtro de aire
Vea la figura: 12, 13, 14
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el conjunto del purificador de aire
(si tiene) o el filtro de aire (si tiene).
AVISO No use aire comprimido ni solventes para limpiar el filtro. El aire comprimido
puede dañar el filtro y los solventes lo disuelven.
Consulte el Plan de mantenimiento para conocer los requerimientos de
mantenimiento.
Varios modelos usan filtros de espuma o de papel. Algunos modelos además pueden
tener un pre-purificador adicional que puede lavarse y volver a usar. Compare
las ilustraciones de este manual con el tipo instalado en su motor y realice el
mantenimiento como se indica a continuación.
Filtro de aire de papel
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 12) que sostiene(n) la cubierta (B).
2. Retire la cubierta (B, Figura 12), y el filtro (D).
3. Golpetee el filtro contra una superficie dura (D, Figura 12) para desprender los
residuos. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
4. Instale el filtro (D, Figura 12).
5. Instale la cubierta (B, Figura 12) y asegure con el (los) sujetador(es) (A). Controle
que quede bien ajustada.
Paper Air Filter
1. Loosen the fastener(s) (A, Figure 13) and remove the cover (B).
2. Remove the fastener(s) (C, Figure 13) and the filter (D).
3. Remove the pre-cleaner (E, Figure 13), if equipped, from the filter (D).
4. To loosen debris, gently tap the filter (D, Figure 13) on a hard surface. If the filter is
excessively dirty, replace with a new filter.
5. Wash the pre-cleaner (E, Figure 13) in liquid detergent and water. Allow the pre-
cleaner to thoroughly air dry. Do not oil the pre-cleaner.
6. Assemble the dry pre-cleaner (E, Figure 13) to the filter (D).
7. Install the seal washer (F, Figure 13), the filter (D), and the pre-cleaner (E) into the
air filter base (G) and onto stud (H). Make sure the filter is properly assembled into
base and secure with the fastener(s) (C).
8. Install the cover (B, Figure 13) and secure with fastener(s) (A). Make sure the
fastener(s) is tight.
Filtro de aire
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 14) que sostiene(n) la cubierta (B).
2. Abra la cubierta (B, Figura 14) y retire el filtro (C).
3. Lave el elemento de espuma (C, Figura 14) en detergente líquido y agua. Seque
(presionado) el elemento de espuma con un paño limpio.
4. Sature el elemento de espuma (C, Figura 14) con aceite de motor limpio. Para
quitar el exceso de aceite de motor, escurra el elemento de espuma en un paño
limpio.
5. Instale el filtro (C, Figura 14).
6. Instale la cubierta (B, Figura 14) y asegure con el(los) sujetador(es) (A).
Mantenimiento del sistema de
enfriamiento
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Los desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. se pueden
encender.
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