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ENGRASADO
La frecuencia de lubricación dependerá de factores que solo saben los propios usuarios. La
cantidad de contaminantes en el área de trabajo es un factor. Las herramientas utilizadas en un
ambiente limpio, obviamente, requieren menos servicios que una herramienta que se utiliza en
exteriores y en la cual cae tierra o arena. El engrase permite no desgastar la herramienta en áreas
donde la lubricación es crítica.
Cada vez que se necesite lubricar la herramienta, hágalo de la siguiente manera:
1. Retire el plato conductor, la rueda dentada, el segmento conductor y los manguitos de
accionamiento como se indica en la sección de mantenimiento y limpie los componentes
con una solución de limpieza adecuada en un lugar con buena ventilación.
2. Después de secar los componentes, extienda una capa de grasa en la superficie de ambos
manguitos y al final de la rueda dentada.
3. Extienda una ligera capa de grasa en la cara interior y a ambos lados del plato conductor.
No llene los dientes del segmento conductor o la rueda dentada con lubricante. Puede
provocar un mal funcionamiento.
4. Engrase el hueco del vástago del pistón del plato conductor antes de unir el vástago del
pistón al plato conductor en el montaje.
LUBRICACIÓN CRÍTICA
Es indispensable lubricar el hueco del vástago del pistón del plato conductor con el área de
contacto del vástago del pistón cada 80 horas de funcionamiento.
Lubrique de la siguiente manera:
1.
Retire los tornillos de chapa frontal, la chapa frontal y el pasador.
2. Haga palanca en el plato conductor hacia delante desde el vástago del pistón para exponer
el área del contacto en el plato conductor.
3. Limpie el área con un trapo y aplique una cantidad considerable de grasa.
4. Volver a montar como se indica en la sección de mantenimiento.
8
LUBRICACION
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