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15. Étalez une fine couche de graisse des deux côtés de la plaque d'entraînement (18), ainsi
qu'à l'intérieur et dans l'espace où la tige de piston touche la plaque d'entraînement.
16. Insérez le pignon (17) dans le plateau d'entraînement.
17. Positionnez le segment d'entraînement (19) dans la rainure de la plaque d'entraînement.
Assurez-vous que les dents du segment d'entraînement sont correctement engagées avec
les autres dents. S'ils ne s'adaptent pas correctement, inversez le pignon sur le plateau
d'entraînement. Insérez les ressorts du segment d'entraînement (20) dans les trous et tout
en serrant les ressorts à la main, faites glisser le segment d'entraînement et les ressorts sur
la plaque d'entraînement.
18. Pour les modèles 56578, 56572, 56579 et 56580, suivez les étapes ci-dessous:
a) Insérez les manchons d'entraînement latéraux (16) dans chaque oreille depuis l'intérieur des
oreilles du couvercle.
b) Positionnez l'ensemble de plaque d'entraînement assemblé entre les pattes du couvercle
avec l'encoche de la tige de piston vers l'extrémité de la tige.
c) Insérez une clé Allen dans l'ouverture du carré d'entraînement (11) pour desserrer la goupille
de retenue (14) jusqu'à ce que la bille (12) soit au niveau du haut du carré d'entraînement.
Ensuite, alignez le pignon (17) avec le manchon d'entraînement (16) et insérez le carré
d'entraînement. Une fois positionné, serrez la goupille de verrouillage.
Pour les modèles 56581, 56582 et 56583, procédez comme suit:
a) Positionnez l'ensemble de plaque d'entraînement assemblé entre les pattes du boîtier
encastré de la tige vers l'extrémité de la tige.
b) De l'extérieur des pattes du couvercle, insérez les manchons d'entraînement (16) dans
chaque patte. Insérez ensuite les clips de retenue (36) dans la rainure pour maintenir les
manchons conducteurs (24).
REMARQUER
À l'étape suivante, le côté du plateau sur lequel le carré du conducteur fait saillie déterminera
le sens de rotation. Si le carré s'étend vers la gauche lorsque vous regardez la table de couple,
la rotation sera dans le sens des aiguilles d'une montre pour couple. Si le carré est étendu vers
le côté droit, il tournera dans le sens antihoraire pour se desserrer.
c) Insérez la partie cannelée du carré d'entraînement (11) à travers les manchons
d'entraînement et le pignon. Placez-le en maintenant la vis (35) à l'extrémité du carré
conducteur et serrez.
19. Insérez le ressort de tension (21) dans le trou de la plaque d'entraînement à travers le trou
du couvercle. Utilisez un marteau et une dérive pour fixer le boulon à la plaque et à la tige
pour fixer le support. Assurez-vous que le boulon ne dépasse pas des côtés de la plaque
d'entraînement.
20. Pour les modèles 56580, 56581, 56582 et 56583, utilisez une clé hexagonale pour
positionner les deux bouchons à vis du boîtier (2) au ras du couvercle.
21. Placez une extrémité de la plaque frontale (31) sur le boîtier et à l'aide d'une clé
hexagonale, installez les vis (32).
22. Pliez la plaque frontale autour du boîtier et installez les vis restantes.
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