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06 Démarrage et conduite de la voiture
Démarrage du moteur
II – Position de conduite
C'est la position de la télé-
commande en conduite.
L'ensemble du système élec-
trique est sous tension.
III – Position de démarrage du moteur
Le démarreur est activé.
Lorsque vous relâchez la télé-
commande une fois que le
moteur a démarré, elle revient
automatiquement en position
de conduite.
Si la clé est difficile à manœuvrer, cela signifie
que les roues avant sont tournées de telle sorte
que cela exerce une tension dans le blocage
de volant. Tournez alors ce dernier à droite et
à gauche et tournez la clé pour facilitez l'opé-
06
ration.
Démarrage automatique (3.2)
En fonction autodémarrage, il n'est pas néces-
saire de maintenir la télécommande en position
III jusqu'à ce que le moteur démarre.
•
Tournez la clé en position de démarrage et
relâchez-la. Le démarreur poursuit son tra-
vail automatiquement (10 secondes maxi-
mum) jusqu'à ce que le moteur démarre.
150
NOTE
Assurez-vous que le blocage de volant est
verrouillé lorsque vous quittez votre véhi-
cule afin de diminuer les risques de vol.
Télécommandes et immobiliseur
électronique
La télécommande ne doit pas être accrochée
avec d'autres clés ou objets métalliques sur un
même porte-clés. L'immobiliseur électronique
pourrait être activé par mégarde.
N'emballez jamais votre moteur juste après un
démarrage à froid !
Si le moteur ne démarre pas ou s'il a des ratés
d'allumage, contactez un atelier. Un atelier
Volvo est recommandé.
ATTENTION
Ne tournez jamais la télécommande en
position I ou 0 et ne retirez jamais la télé-
commande du contacteur d'allumage pen-
dant la conduite. Le dispositif de blocage du
volant serait alors activé, ce qui rendrait le
pilotage de la voiture impossible.
Retirez toujours la télécommande du
contacteur d'allumage lorsque vous quittez
la voiture - particulièrement si des enfants
se trouvent seuls à l'intérieur.
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Chapitres
