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Mélage carburant
Carburant
1000 cm
(1 litre)
3
5000 cm
(5 litres)
3
A
10000 cm
(10 litres)
3
Le moteur de la débroussailleuse est un moteur à temps de
haute performance. Celui-ci utilise un mélange d'essence et
d'huile moteur temps.
Le carburant pour le moteur doit être de l'essence normale sans
plomb avec un indice d'octane > 91. Si un carburant correspon-
dant n'était pas disponible, l'utilisation d'un carburant avec un
indice d'octane > est possible. Cela ne produira pas d'endom-
magement au moteur, mais il faut s'attendre à une puissance
de coupe amoindrie.
La même chose se produit en cas d'utilisation de carburant
plombé. Pour cette raison, utiliser du carburant sans plomb
pour une marche optimale du moteur et pour la protection
de la santé et de l'environnement!
Le graissage du moteur s'effectue avec de l'huile moteur temps
(qualité ASO FC ou ISO EGD) qui sera melangée au carburant.
En usine, le moteur a été prévu pour l'huile temps DOLMAR
de haute puissance avec un rapport de mélange protégeant
l'environnement de 50:1. Cela garantit une longue durée d'uti-
lisation et un moteur fiable et produisant peu de fumée.
L'huile deux temps de haute performance DOLMAR peut
être livrée selon les besoins dans bidons aux contenances
suivantes:
1 l
N° de commande 980 008 107
100 ml
N° de commande 980 008 106
En cas de non-utilisation d'huile deux temps à haute performance
DOLMAR, il est impératif d'observer un rapport de mélange de
40:1 en cas d'utilisation d'autres huiles deux temps. Sinon, un
fonctionnement impeccable ne peut être garanti.
Attention: Ne pas utiliser de mélanges prêts à l'emploi de
stations-service!
Production du rapport de mélange correct:
50:1 Utilisation de l'huile temps DOLMAR à haute perfor-
mance, c.à.d. 50 parts d'essence pour une part d'huile
40:1 Utilisation d'autres huiles mot. 2 temps, c.à.d. 40 parts
d'ess. avec 1 part d'huile.
Nota:
Pour la production du mélange essence/huile, verser le volume
d'huile prévu dans la moitié du volume d'essence, mélanger et
verser le reste du volume d'essence. Avant le remplissage du
mélange dans le réservoir, le remuer énergiquement.
Il n'est pas conseillé d'augmenter la quantité d'huile dans le
rapport des mélanges au dessus de ce qui est indiqué pour
une raison de sécurité exagérée car les dépôts de combustion
seront plus importants, cela nuit à l'environnement et finit par
obstruer les canaux d'échappement du cylindre, ainsi que le
silencieux. En plus de cela, la consommation de carburant
augmente et la puissance diminue.
50:1
40:1
+
20 cm
5 cm
3
100 cm
15 cm
3
200 cm
250 cm
3
EVITEZ LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX!
La manipulation des carburants demande une grande attention
et précaution. Les carburants peuvent contenir des substances
semblables aux solvants. Remplir le réservoir seulement dans
les locaux bien aérés ou à l'air libre. Ne pas aspirer les vapeurs
d'essence, ne pas aspirer les vapeurs d'essence, elles sont
nocives et peuvent susciter des dommages corporels. Les
produits pétroliers, ainsi que les huiles, dégraissent la peau.
Lors d'un contact répété et prolongé la peau se dessèche. Les
suites peuvent être différentes maladies de peau. D'autre part,
on connait les réactions allergiques. Le contact avec les yeux
de l'huile conduit à des irritations. en cas de contact, rincer
immédiatement l'oeil avec de l'eau claire.
3
Si l'irritation continue, consulter immédiatement un mé-
decin.
3
3
Stockage de carburants
Les carburants ne sont stockables que de manière restreinte.
Le carburant et les mélanges de carburant vieillissent par éva-
porant sous l'effet de températures élevées. Le carburant et les
mélanges de carburant stockés pendant une trop longue durée
peuvent entraîner des problèmes de démarrage et endommager
le moteur. N'acheter que la quantité de carburant à consommer
en l'espace de quelques mois. Consommer le carburant mélangé
en 6-8 semaines en cas de températures élevées.
Stocker le carburant uniquement dans des récipients ho-
mologués au sec, au froid et en toute sécurité!
Remplissage du réservoir
RESPECTER IMPERATIVEMENT LES REGLES DE
SECURITE!
La manipulation de carburants exige une manipulation avec
précaution et prudence.
Ne le faire que si le moteur est arrêté!
B
-
Nettoyer soigneusement le pourtour du bouchon du
réservoir (B/1) pour que la crasse ne puisse pénétrer dans
le réservoir.
-
Avant de faire le plein, mettre la débroussailleuse dans une
position latérale stable.
-
Dévisser le bouchon du réservoir (B/2) et verser le mélange
de carburant jusqu'au niveau du bord inférieur de la tubulure
de remplissage. Procéder avec précaution pour ne pas
renverser de carburant.
-
Revisser fermement le capuchon du réservoir.
Nettoyer le capuchon et le pourtour après remplissage!
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