Navman G-PILOT 3100 Mode D'emploi page 31

Message Interprétation
CUR ALARM La consommation de l'unité de puissance
est supérieure à la valeur d'alarme défi nie
par l'utilisateur.
DRV ERROR L'angle de barre ne varie pas lorsque
l'unité de puissance fonctionne.
GPS ERROR Le GPS n'envoie plus de données au
calculateur.
GSU ERROR Le gyromètre n'envoie pas de données au
calculateur.
MCU ERROR Le calculateur n'envoie pas de données au
boîtier.
NAV ERROR Aucun waypoint n'est activé lorsque vous
essayez d'enclencher le G-PILOT 3100.
NEXT WPT? Le bateau a atteint le waypoint actif
(en mode GPS, avec la fonction WPT
AKN activée).
NO DATA Le G-PILOT 3100 ne reçoit aucune donnée
GPS en mode GPS.
ou Le G-PILOT 3100 ne reçoit aucune donnée
vent en mode vent.
NVM ERROR La mémoire du calculateur a été altérée.
PHA ERROR La barre bouge à l'inverse du capteur
d'angle de barre.
RFU ERROR Le capteur d'angle de barre n'envoie plus
de données au calculateur.
ROUTE END Le bateau a atteint le dernier waypoint de
la route GPS.
TRK ERROR Le G-PILOT 3100 est passé en mode
GPS mais le bateau est trop éloigné de la
route GPS.
TAK ERROR En mode vent, le virement de bord ou
l'empannage activé risque de mettre le
bateau bout au vent.
G-PILOT 3100 Notice d'utilisation
Solution
Vérifi er si l'unité de puissance n'est
pas bloquée.
Augmenter la valeur d'alarme.
Vérifi er si l'unité de puissance est
sous tension.
Vérifi er si le capteur d'angle de barre est
connecté à la barre.
Vérifi er les fusibles du circuit du
calculateur.
Vérifi er le fonctionnement de l'unité de
puissance.
Vérifi er le fonctionnement du GPS. a c s
Vérifi er les branchements vers le GPS.
Vérifi er si le gyromètre est connecté au a s
calculateur.
Faire réviser le gyromètre.
Vérifi er si le boîtier est connecté au
calculateur.
Faire réviser le calculateur ou le boîtier.
Activer le GPS vers un waypoint ou le m
long d'une route.
Appuyer sur n'importe quelle touche du
boîtier pour arrêter l'alarme, puis sur la
touche ENT pour activer le prochain
waypoint ou sur la touche ESC pour
repasser en mode STBY.
Vérifi er le fonctionnement du GPS.
Vérifi er les branchements vers le GPS.
Vérifi er le fonctionnement de la
girouette anémomètre.
Vérifi er les branchements vers la girouette
anémomètre.
Faire réviser le calculateur.
Vérifi er le capteur d'angle de barre.
Etalonner la barre et le capteur d'angle
de barre.
Vérifi er si le capteur d'angle de barre a s
est connecté au calculateur.
Faire réviser le capteur d'angle de barre.
Appuyer sur la touche ESC pour passer
en mode STBY ou sur la touche ENT pour
passer en mode compas et continuer à
naviguer selon le cap actuel.
Appuyer sur la touche ESC pour repasser
en mode STBY ou sur la touche ENT
pour laisser le G-PILOT 3100 ramener le
bateau vers la route GPS.
Modifi er l'angle au vent prédéfi ni.
NAVMAN
Notes
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