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MEKA SL
17
F
400 500mm
FC de fermature
FC d'ouverture
arret moteur
arret moteur
FC ralentissement
FC ralentissement
en fermeture
en ouverture
CARTES POUR LA CONNEXION DU MOTEUR ET DES FINS DE COURSE MAGNETIQUES Fig.20
M1 BOITE A BORNES pour la connexion du moteur monophasé. La borne 3 est le commun du moteur. Pour
inverser le sens de rotation du moteur, échanger les connexions des bornes 1 et 2.
M2 BOITE A BORNES pour la connexion du moteur triphasé. Pour inverser le sens de rotation du moteur,
échanger deux phases de l'alimentation du moteur.
M3 BOITE A BORNES pour la connexion des fins de course magnétiques. La borne 9 est le commun des fins de
course. Le fins de course d'ouverture et de fermeture sont fonction du sens d'ouverture de la grille (à droite ou
à gauche) Déplacer manuellement la grille et, à l'aide d'un appareil de contrôle, verifier la fin de course
d'ouverture et la fin de course de fermeture sur la boîte à bornes M3.
M4 BOITE A BORNES pour la connexion de la carte au moteur.
R1-R2 Fins de course "reed".
C Aimant.
N.B.: Il est recommandé d'effectuer la mise à la terre.
CARTES POUR LA CONNEXION DU MOTEUR ET DES FINS DE COURSE MAGNETIQUES Fig.21
M1-M2 BOITE A BORNES pour la connexion du moteur à 24 Vdc.
M3 BOITE A BORNES pour la connexion des fins de course magnétiques. La borne 9 est le commun des fins de
course. Le fins de course d'ouverture et de fermeture sont fonction du sens d'ouverture de la grille (à droite ou
à gauche) Déplacer manuellement la grille et, à l'aide d'un appareil de contrôle, verifier la fin de course
d'ouverture et la fin de course de fermeture sur la boîte à bornes M3.
R1-R2 Fins de course "reed".
C Aimant.
N.B.: Il est recommandé d'effectuer la mise à la terre.
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