Festo MPAL-VI Notice Originale page 51

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Montage et installation
Nota
Une huile d'appoint inadaptée et une teneur en huile trop importante dans l'air compri­
mé provoquent des dysfonctionnements des distributeurs et réduisent la durée de vie
du terminal de distributeurs.
• Utiliser l'huile spéciale OFSW-32 de Festo ou les huiles alternatives mentionnées dans le
catalogue de Festo (selon DIN 51524-HLP32, viscosité de base 32 CST à 40 °C).
• Observer la valeur limite pour la lubrification d'appoint : maximum 25 mg/m
è ISO 8573-1:2010 [–:–:5]
• Contrôler le réglage du lubrificateur.
Réglage du lubrificateur
Lorsque la machine est en marche (état de fonctionnement type) au choix :
– 0,2 à max. 1 goutte/min.
– 0,5 à 5 gouttes/1000 l d'air
Contrôle du réglage du lubrificateur
Contrôler 2 fois par semaine le niveau de condensat et le réglage du lubrificateur sur les
unités de conditionnement.
1. Déterminer l'actionneur le plus éloigné du lubrificateur.
2. Déterminer quel terminal de distributeurs pilote cet actionneur.
3. Retirer, lorsqu'il existe, le silencieux sur le raccord (3) ou (5).
4. Placer un morceau de carton blanc à 10 cm de l'orifice d'échappement.
5. Faire fonctionner l'installation pendant un certain temps.
6. Vérifier la coloration du carton :
Le lubrificateur est correctement réglé si le carton présente une légère coloration jaune.
Les signes d'huile excessive sont les suivants :
– Huile qui s'égoutte
– Coloration jaune significative de l'élément filtrant
– Gouttes d'huile sur le silencieux
7. Corriger les réglages erronés du lubrificateur. Dans certaines circonstances, des procédures de
maintenance étendues sont nécessaires pour l'alimentation air comprimé.
Festo – MPAL-VI-FR – 2017-07a – Français
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