Carrera DIGITAL 124 Instructions De Montage Et D'utilisation page 6

Son ON/OFF
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La sonorité de validation lors du passage au-dessus des capteurs
et de la commande de la touche peut être déconnectée. Mainte-
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nez à cet effet la touche «START/ENTER»
la Control Unit est débranchée, branchez le circuit et relâchez à
nouveau la touche «START/ENTER»
lors du branchement de la Control Unit ne peut cependant pas être
déconnectée.
Fonction Reset
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Pour restituer les réglages d'usine, la Control Unit dispose d'une
fonction reset.
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Pour ce, maintenez la touche „ESC/PACE CAR"
que la Control Unit est débranchée ; branchez le circuit et relâchez
la touche. Tous les réglages effectués jusqu'ici pour la vitesse, le
comportement au freinage, le contenu du réservoir, la sonorité et
le comptage de tours seront remis au réglage d'usine. Les réglages
des véhicules ne sont pas concernés dans la mesure où ils ne se
trouvent pas sur le circuit à ce moment-là.
Réglages d'usine:
• Vitesse = 10
• Comportement au freinage = 10
• Contenu du réservoir = 7
• Sonorité = On
• Affichage de la position pour la Autonomous Car
et la Pace Car = OFF
Mode économie de courant
La Control Unit se met après 20 minutes de non-emploi en mode
économie de courant et déconnecte tous les affichages tels que
la tour de position, les Driver Display et la Startlight. Pour réacti-
ver, actionnez brièvement n'importe quelle tige de régulateur ou la
touche de changement de voie sur le régulateur ou appuyez sur la
touche de commande de la Control Unit.
Tous les réglages sont conservés.
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3 2
Rouler sans séquence de départ :
1. Branchez la Control Unit (ON-OFF)
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2. La DEL du milieu s'allume en mode permanent après 1 seconde
env. et un bref signal acoustique retentit, fig.
3. Positionner le/les véhicule/s sur le rail de branchement
4. Dans ce mode, la voie est ouverte à la circulation sans signal de
départ; on peut démarrer immédiatement.
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3 enfoncée alors que
3 . La sonorité de validation
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Rouler avec séquence de départ :
Pendant le déclenchement de la séquence de départ, tous les affi-
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chages sont remis à zéro.
1. Branchez la Control Unit (ON-OFF)
2. La DEL du milieu s'allume en mode permanent après 1 seconde
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env. et un bref signal acoustique retentit, fig.
3. Ensuite appuyez sur le bouton de départ jusqu'à ce que toutes les
DEL s'allument, fig.
4. Positionner le/les véhicule/s sur le rail de branchement, fig.
5. Appuyez à nouveau sur le bouton de départ – la séquence de
départ est déclenchée, les DEL s'allument et des signaux acous-
tiques retentissent
6. Après la fin de la phase des feux de départ (les DEL s'allument
4 enfoncée alors individuellement), la course est ouverte, fig.
7. Faux départ : Si pendant la phase des feux de départ, le régula-
teur manuel d'un véhicule est actionné, ceci est considéré comme
faux départ. Le véhicule qui a causé le faux départ, démarre briève-
ment et la LED du véhicule /régulateur manuel en question clignote.
La course n'est pas ouverte et il faut prendre un nouveau départ.
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Afin de garantir le parfait fonctionnement du circuit de course, il faut
nettoyer régulièrement toutes les pièces du circuit. Avant de net-
toyer, retirer la fiche de courant.
Circuit de course: Nettoyer la surface de la voie et les orniè-
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res avec un torchon sec. Ne pas utiliser de solvant ou de produits
chimiques pour le nettoyage. Si le circuit n'est pas utilisé, ranger le
circuit en le protégeant de la poussière et de l'humidité, de préfé-
rence dans son car-ton original.
Séquence de départ
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.
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Maintenance et entretien
Élimination des défauts
mode de conduite
Élimination des défauts:
En cas de pannes, veuillez vérifier les fonctions suivantes:
• Les raccords électriques sont-ils corrects?
• Le transformateur et la commande manuelle sont-ils correctement
raccordés?
• Les jonctions des voies sont-elles en parfait état?
• La piste et les ornières sont-elles propres et sans corps étran-
gers?
• Les tresses sont-elles en bon état et sont-elles contact avec
l'ornière?
• Les voitures sont-elles correctement codées sur le régulateur ma-
nuel correspondant ?
• En cas de court-circuit électrique, l'alimentation en courant du cir-
cuit sera automatiquement déconnectée durant 5 secondes, ce qui
sera signalé par des signaux acoustiques et optiques.
• Les voitures sont-elles placées dans le sens de course du circuit ?
Si l'inverseur du sens de course ne fonctionne pas, commuter le
sens de course au-dessous de la voiture.
Remarque:
En mode de jeu, des petits éléments de la voiture, comme le bec-
quet ou le rétroviseur qui doivent être reproduits comme tels pour
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rester fidèles aux originaux, risquent de se détacher voire de se
briser. Pour éviter ces désagréments, vous avez la possibilité de les
protéger en les enlevant avant d'activer le mode de jeu.
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Mode de conduite:
• Adopter une allure rapide sur les droites, freiner avant les virages
et accélérer à nouveau à la sortie du virage.
• Ne jamais retenir ou bloquer les véhicules tant que le moteur est
en marche en prévention d'une éventuelle surchauffe ou d'endom-
magements du moteur.
Remarque: Si vous utilisez des systèmes de rails qui n'ont pas été
fabriqués par Carrera, il faut remplacer la quille de guidage existant
déjà par la quille de guidage spéciale (#85309). De légers bruits de
route lors de l'emploi du Passage Carrera (#20587) ou du virage re-
levé 1/30° (#20574) sont dus à l'originalité de l'échelle et ne portent
pas préjudice à la qualité du jeu.
Toutes les pièces de rechange Carrera sont disponibles dans notre
. boutique en ligne:
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carrera-toys.com
Livraison exclusivement en Allemagne, en Autriche, aux Pays-Bas,
en Belgique et au Luxembourg.
Caractéristiques techniques
Tension de sortie · Transformateur pour jouet
18 V 54 VA (Carrera DIGITAL 124)
14,8 V 51,8 VA (Carrera DIGITAL 132)
Modes de courant
1.) Mode Jeu = Les véhicules sont actionnés par le régulateur
manuel
2.) Mode Pause = Les régulateurs manuels ne sont pas actionnés,
pas de jeu
3.) Mode Veille = Après 20 minutes env. de pause, le rail de
raccordement commute au mode Veille.
La DEL du milieu clignote à intervalles longs.
CONSOMMATION DE COURANT < 1 watt / 1W
L'actionnement du régulateur manuel met fin au mode Veille, le
circuit se met à nouveau en mode Pause.
4.) État à l'arrêt = Adaptateur secteur séparé du réseau
Cet appareil est marqué du symbole du tri sélectif relatif aux dé-
chets d'équipe-ments électriques et électroniques (WEEE). Cela
signifie que ce produit doit être pris en charge par un système de
collecte sélectif conformément à la directive européenne 2002/96/
CE afin de pouvoir soit être recyclé soit démantelé afin de réduire
tout impact sur l'environnement.
Pour plus de renseignements, vous pouvez contacter votre adminis-
tration locale ou régionale.
Les produits électroniques n'ayant pas fait l'objet d'un tri sélectif
sont potentielle-ment dangereux pour l'environnement et la santé
humaine en raison de la présence de substances dangereuses.
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