Publicité
CHECK manuel
Système informant le conducteur sur
les alertes présentes et sur l'état des
fonctions activées ou neutralisées.
Moteur tournant, pour lancer un
check manuel, appuyez sur le bouton
«CHECK/000» du combiné.
Si aucun défaut «majeur» n'a été
détecté, «CHECK OK» apparaît dans
le grand afficheur du combiné.
Si un défaut «mineur» a été détecté,
les témoins d'alerte concernés, puis
«CHECK OK» apparaissent dans le
grand afficheur du combiné. Consultez
dès que possible un Point Service
PEUGEOT.
Si un défaut «majeur» a été détecté,
seuls les témoins d'alerte concernés
apparaissent dans le grand afficheur
du combiné. Consultez rapidement un
Point Service PEUGEOT.
Indicateur de température du
liquide de refroidissement
Système informant le conducteur sur
l'évolution de la température du liquide
de
refroidissement
du
roulant.
Moteur tournant, quand l'aiguille se
trouve :
- dans la zone A, la température est
correcte,
- dans la zone B, la température est
trop élevée ; le témoin de température
maxi 1 et le témoin d'alerte centralisée
STOP s'allument, accompagnés d'un
signal sonore et d'un message sur
l'écran multifonction.
Arrêtez impérativement votre véhi-
cule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de
couper le moteur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Après quelques minutes de conduite,
la température et la pression montent
dans le circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau :
attendez
moteur
en
moteur,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression,
lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon,
complétez le niveau jusqu'au repère
«MAXI».
le
refroidissement
du
27
1
Publicité
