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LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LES ÉLÉMENTS
D'IDENTIFICATION
Différents
dispositifs
visibles
pour
l'identification
recherche du véhicule.
A.
Numéro de série sous le capot
moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie
à proximité du support d'amortisseur.
Pour y accéder, soulevez le cache
plastique.
170
B.
Numéro de série sur la traverse
inférieure de pare-brise.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette
de
marquage
collée et visible à travers le pare-brise.
et
la
C.
Plaque constructeur.
Cette plaque est rivetée sur le support
moteur.
ou
D.
Etiquette constructeur.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette
autodestructive collée sur le pied milieu,
côté passager.
E.
Etiquette pneumatiques/
peinture.
Cette étiquette est collée sur le pied
avant, côté conducteur.
Elle comporte les informations suivan-
tes :
- les pressions de gonflage à vide et en
charge,
- les dimensions des jantes et des
pneumatiques,
- les
marques
de
pneumatiques
recommandées par le constructeur,
- la pression de gonflage de la roue de
secours,
- la référence de la couleur de la
peinture.
!
Les roues équipées de pneumati-
ques de 225/45 R17 et 225/40 R18
ne peuvent pas recevoir de chaî-
nes neige. Pour toute informa-
tion, consultez un Point Service
PEUGEOT.
i
Le contrôle de le pression de
gonflage doit être effectué à froid
au moins tous les mois.
Une pression de gonflage insuffi-
sante augmente la consommation
de carburant.
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