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Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le
coffre sous le plancher.
Suivant la destination, la roue de
secours est en tôle, en aluminium ou de
type «galette».
Pour y accéder, voir le paragraphe
«Accès aux outillages» de la page
précédente.
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Fixation de la roue de secours
en tôle ou de type «galette»
Si votre véhicule est équipé de
roues aluminium, il est normal de
constater, lors du serrage des vis
au remontage, que les rondelles
ne viennent pas en contact avec
la roue de secours en tôle ou de
type «galette». Le maintien de la
roue se fait par l'appui cônique de
chaque vis.
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Retrait de la roue
Dévissez la vis centrale jaune.
Relevez la roue de secours vers
vous par l'arrière.
Retirez la roue du coffre.
Remise en place de la roue
Remettez en place la roue dans son
logement.
Dévissez de quelques tours la vis
centrale jaune, puis mettez-la en
place au centre de la roue.
Serrez à fond jusqu'au cliquetis la vis
centrale pour bien maintenir la roue.
Remettez en place le boîtier support
au centre de la roue et clipez-le.
Remettez en place le caisson de
rangement en polystyrène.
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Détection de sous-gonflage
La roue de secours ne possède
pas de capteur. La réparation de la
roue crevée doit être effectuée par
un Point Service PEUGEOT.
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