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LES INFORMATIONS PRATIQUES
Démontage de la roue
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Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à
ne pas gêner la circulation : le sol
de l'aire de stationnement doit être,
si possible, horizontal, stable et
non glissant.
Serrez le frein de stationnement,
coupez
le
contact
la première vitesse* de façon à
bloquer les roues.
Placez une cale si nécessaire sous
la roue diagonalement opposée à
celle à remplacer.
Ne vous engagez jamais sous un
véhicule levé par un cric ; utilisez
une chandelle.
* position R pour la boîte manuelle
pilotée ; P pour la boîte de
vitesses automatique.
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Liste des opérations
Retirez le cabochon chromé sur
chacune des vis à l'aide de l'outil 3.
Montez la douille antivol 4 sur la clé
démonte-roue 1 pour débloquer la
vis antivol.
Débloquez les autres vis uniquement
avec la clé démonte-roue 1.
Placez le cric 2 en contact avec l'un
des deux emplacements avant A
ou arrière B prévus sur le soubas-
sement, le plus proche de la roue à
changer.
Déployez le cric 2 jusqu'à ce que
sa semelle soit en contact avec le
sol. Assurez-vous que l'axe de la
semelle du cric est à l'aplomb de
l'emplacement A ou B utilisé.
et
engagez
Levez le véhicule, jusqu'à laisser un
espace suffisant entre la roue et le
sol, pour mettre facilement ensuite la
roue de secours (non crevée).
Retirez les vis et conservez-les dans
un endroit propre.
Dégagez la roue.