Table des Matières
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Problèmes de fonctionnement, causes et solutions
Parallèlement au respect de la notice d'utilisation, les défauts cités ci-dessous doivent être évités car
compromettant le bon fonctionnement du COUNTEX
Les défauts cités sont là pour faciliter le diagnostic. Un contrôle plus large des pièces environnantes est à prévoir
pour trouver l'origine de la panne.
Si l'accouplement n'est pas utilisé dans des conditions normales, il peut devenir une source
d'étincelle.
Fabricant et utilisateur doivent respecter soigneusement les consignes de la Directive
Européenne 2014/34/UE.
Défauts habituels dus à une utilisation non conforme :
• Les données importantes pour la sélection de l'accouplement ne sont pas transmises.
• Le couple transmissible par la liaison arbre/moyeu n'est pas pris en compte.
• Composants endommagés durant le transport.
• Dépassement de la température autorisée lors du montage à chaud du moyeu.
• Les tolérances des éléments à monter ne sont pas compatibles.
• Les couples de serrage sont sous/surévalués.
• Les composants ont été inversés/mal montés.
• Mauvaise entretoise ou absence d'entretoise.
• Les pièces utilisées ne sont pas des pièces KTR.
• La maintenance n'est pas effectuée selon la cadence requise.
Pannes
Défauts d'alignement
Modification des
bruits de
fonctionnement et/ou
apparition de
vibrations
servant au maintien
Cassure des doigts
excès de secousse
d'utilisation ne sont
Cassure des doigts
pas en rapport avec la
de l'entretoise
fonctionnement de la
Usure prématurée de
Défauts d'alignement
l'entretoise
Droit de protection des
documents selon ISO 16016.
COUNTEX
Notice d'utilisation/de montage
Dangers en milieu
Causes
Risque d'inflammation en
cas de surchauffe de la
surface de l'entretoise
Risque d'inflammation par
Desserrer les vis
surchauffe et formation
axial
par surcharge ou
Paramètres
Danger dû aux fragments
d'entretoise qui se
capacité de
l'accouplement
Défaut de
machine
Risque d'inflammation en
cas de surchauffe de la
surface de l'entretoise
Dessiné par :
15/10/2019 Pz/De
Contrôlé par :
03/03/2020 Pz
®
®
.
explosible
1) Arrêter la machine
2) Réviser l'alignement/le réglage (vis de
l'assise non serrées, fixation du moteur
défectueuse, effets de la dilatation sur la
machine, modification de l'encombrement E
de l'accouplement)
1) Arrêter la machine
2) Vérifier l'alignement de l'accouplement
3) Serrer les vis de fixation des moyeux et
d'étincelles
protéger contre l'autodesserage
1) Arrêter la machine
2) Remplacer l'accouplement complet
3) Vérifier l'alignement
4) Rechercher le motif de surcharge
1) Arrêter la machine
2) Vérifier les paramètres de fonctionnement et
sélectionner une autre taille d'accouplement
(attention à l'encombrement)
détachent
3) Monter un accouplement de taille différente
4) Vérifier l'alignement
1) Arrêter la machine
2) Remplacer l'accouplement complet
3) Vérifier l'alignement
4) Former le personnel utilisateur
1) Arrêter la machine
2) Réviser l'alignement/le réglage (vis de
l'assise non serrées, fixation du moteur
défectueuse, effets de la dilatation sur la
machine, modification de l'encombrement E
de l'accouplement)
Remplace :
Remplacé par :
KTR-N
45410 FR
Page :
11 de 17
Edition :
10
Solutions
KTR-N du 02/01/2017
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