Kohler SDMO DIESEL 6500 A XL C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 9

4.1 Choisir l'emplacement d'utilisation
DANGER
1. Choisir un endroit propre, aéré et abrité des intempéries.
Placer l'appareil sur une surface plane et horizontale suffisamment résistante pour qu'il ne s'enfonce pas.
2.
Les appareils sont prévus pour fonctionner de façon stationnaire : ils ne peuvent être installés sur un véhicule ou autre matériel mobile
sans qu'une étude prenant en compte les différentes spécificités d'utilisation de l'appareil ait été effectuée.
Vérifier que l'inclinaison de l'appareil, dans chaque sens, ne dépasse pas 10°.
3.
4.2 Contrôler le bon état général du groupe électrogène (visserie, flexibles)
Avant chaque démarrage et après chaque utilisation, inspecter l'ensemble de l'appareil pour prévenir toute panne ou détérioration.
Vérifier la propreté de l'appareil, en particulier des zones d'admission d'air (prise d'air moteur, ouïes d'aération, filtre à air...).
1.
Contrôler l'ensemble des tuyaux et flexibles de l'appareil pour s'assurer de leur bon état et de l'absence de fuite.
2.
Le remplacement des tuyaux ou flexibles doit être effectué par un spécialiste, consulter l'agent le plus proche.
3. Resserrer toutes les vis qui prendraient du jeu.
Le resserrage des boulons de culasse doit être effectué par un spécialiste, consulter l'agent le plus proche.
4.3 Vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint
Si l'appareil a été utilisé, le laisser refroidir pendant au moins 30 minutes.
1.
Retirer la jauge de niveau d'huile (B1) et l'essuyer.
2.
Remettre la jauge de niveau d'huile en place puis la ressortir.
3.
4. Vérifier visuellement le niveau, il doit être compris entre la limite supérieure de la jauge (B2) et la limite inférieure de la jauge
(B3).
Si le niveau d'huile est trop bas : ouvrir le bouchon de remplissage d'huile (
bouchon de remplissage d'huile.
Si le niveau d'huile est trop haut : muni d'un récipient approprié, procéder à une vidange partielle.
Vérifier de nouveau le niveau puis remettre la jauge de niveau d'huile en place.
5.
Essuyer l'excès d'huile avec un chiffon propre et vérifier l'absence de fuite.
6.
4.4 Vérifier le niveau de carburant et faire l'appoint
Vérifier visuellement le niveau de carburant à l'aide de l'indicateur de niveau carburant (A3). Si nécessaire, faire le plein :
Effectuer le remplissage appareil à l'arrêt, moteur froid.
1.
2. Dévisser le bouchon du réservoir à carburant (A4).
A l'aide d'un entonnoir, remplir le réservoir à carburant en prenant soin de ne pas en renverser.
3.
Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage).
4. Revisser le bouchon du réservoir à carburant.
5. Nettoyer toute trace de carburant avec un chiffon propre.
4.5 Démarrer le groupe électrogène
Une fois les vérifications quotidiennes terminées et après avoir lu attentivement les consignes et règles de sécurité :
Tourner la clé (A5) sur la position « ON » : tous les voyants lumineux de l'APM202 (A6) s'allument brièvement.
1.
Appuyer une fois sur le bouton « START » : après quelques secondes, l'appareil démarre.
2.
L'APM202 effectue automatiquement 3 tentatives de démarrage. En cas de non démarrage, répéter la procédure une seule fois.
4.6 Utiliser l'électricité fournie
Laisser l'appareil stabiliser sa vitesse et monter en température (environ 3 à 5 min.).
1.
Brancher les équipements à utiliser sur les prises électriques (A8) de l'appareil.
2.
Pour la France uniquement : Nos appareils sont équipés de prises dont le contact de mise à la terre
se fait par des languettes latérales. Pour les cas, exceptionnels, où vos équipements seraient équipés
uniquement d'une mise à la terre par broche, utiliser un adaptateur. Après utilisation, toujours
débrancher l'adaptateur et le ranger soigneusement à l'abri de l'humidité. Toujours veiller à refermer
le couvercle des prises de l'appareil : risque de détérioration (perte d'étanchéité).
4.7 Arrêter le groupe électrogène
Débrancher les prises électriques (A8) en prenant soin de fermer le couvercle des prises de l'appareil.
1.
2. Laisser l'appareil tourner à vide pendant 1 ou 2 min.
3. Ramener la clé sur la position « A » (A6).
En cas de défaillance de la clé, arrêter l'appareil en actionnant le levier d'arrêt (
4. Fermer le robinet de carburant (A5).
Assurer la ventilation appropriée de l'appareil et, pour éviter tout risque d'incendie, attendre son refroidissement complet
5.
avant de le couvrir et de l'entreposer.
Même après l'arrêt, le moteur continue à dégager de la chaleur
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RISQUE D'INTOXICATION – MONOXYDE DE CARBONE
DANGER DE MORT
Le monoxyde de carbone est invisible, inodore et non irritant qui peut être mortel en moins d'une heure.
Toujours utiliser l'appareil dans un endroit bien ventilé où les gaz ne pourront pas s'accumuler.
En cas de maux de tête, nausées ou vomissements : stopper immédiatement l'appareil, aérer, évacuer
et prévenir les secours.
), faire l'appoint à l'aide d'un entonnoir puis refermer le
A10
A9
).
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Mise à la terre par Mise à la terre par
broche. Utiliser languettes
l'adaptateur.
latérales : OK.
2020-08-19