Kohler SDMO DIESEL 6500 A XL C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 215

4.1 Избор на мястото за използване
ОПАСНОСТ
1. Изберете чисто и проветриво място, защитено от атмосферни влияния.
2. Разположете електроагрегата на равна и хоризонтална повърхност, достатъчно устойчива, за да не потъне той в нея.
Електроагрегатите са предназначени да действат като стационарни устройства: те не могат да бъдат инсталирани на
превозно средство или друго подвижно съоръжение без да се извърши предварително проучване и да се вземат предвид
различните специфични особености на експлоатацията на електроагрегата.
3. Внимавайте наклонът на електроагрегата да не превишава в никоя посока 10°.
4.2 Контрол на общата изправност на електроагрегата (винтове, маркучи)
Преди всяко палене и след всяка употреба, оглеждайте целия уред за предотвратяване на неизправности и откриване на
повреди.
1. Проверете чист ли е уредът, особено местата, от които се всмуква въздух (въздухозаборникът на двигателя,
вентилационните отвори, въздушният филтър и т. н.).
2. Проверявайте всички тръбопроводи и маркучи, за да се уверите, че са изправни и че няма течове.
Смяната на тръбопроводи и маркучи трябва да се извършва от специалист, отнасяйте се до най-близкия наш представител.
3. Затегнете всички разхлабили се винтове.
Затягането на болтовете на цилиндровата трябва да се извърши от специалист, отнасяйте се до най-близкия наш
представител.
4.3 Проверка и възстановяване на равнището на маслото
1. Ако електроагрегатът е работил, оставете го да изстине в продължение на поне 30 минути.
2. Извадете мерителната пръчка за равнище на маслото (B1) и я избършете.
3. Върнете на място мерителната пръчка за равнище на маслото и пак я извадете.
4. Проверете на око равнището: то трябва да бъде между горната (B2) и долната отметка на пръчката (B3).
Ако равнището на маслото е много високо: развийте капачката за пълнене с масло (
след което завийте капачката за пълнене с масло.
Ако равнището на маслото е много ниско: използвайте подходящ съд и източете част от маслото.
5. Проверете пак равнището на маслото, а след това върнете на място мерителната пръчка за равнище на маслото.
6. Избършете излишното масло с чист парцал и проверете дали няма теч на масло.
4.4 Проверка и възстановяване на равнището на горивото
Проверявайте на око равнището на горивото с помощта на индикатора за равнище на горивото (A3). Ако е необходимо,
долейте гориво:
1. Зареждането с гориво трябва да се извършва при спрял изстинал двигател.
2. Развийте капачката на резервоара за гориво (A4).
3. Напълнете резервоара за гориво с помощта на фуния, като внимавате да не разлеете гориво.
Не препълвайте резервоара (горивото не трябва да достига до гърловината).
4. Завийте отново капачката на гърловината на резервоара за гориво.
5. Отстранявайте всички следи от гориво с чист парцал.
4.5 Пускане в действие на електроагрегата
След като сте приключили с ежедневните проверки и сте прочели внимателно указанията и правилата за безопасност:
1. Завъртете ключа ( A5) на положение "ON": всички светлинни индикатори на APM202 (A6) светват за кратко време.
2. Натиснете еднократно бутон "START": след няколко секунди, уредът се задейства.
APM202 се опитва трикратно да запали автоматично двигателя. Ако не запали, повторете процедурата само един път.
4.6 Използване на произвежданото електричество
1. Оставете уреда да стабилизира скоростта си и да повиши температурата (около 3 до 5 минути).
2. Свържете уредите, които ще използвате, към електрическите контакти (A8) на уреда.
Единствено за Франция: Нашите уреди са оборудвани с щепсели, чийто контакт за
заземяване е направен от странични разделители. За изключителни случаи, когато вашето
оборудване ще бъде заземено само на щифт, използвайте адаптер. След употреба винаги
изключвайте адаптера и го съхранявайте внимателно далеч от влага. Имайте грижа да
затваряте капаците на контактите на електроагрегата : съществува опасност от
повреда (загуба на херметичност).
4.7 Спиране на електроагрегата
1. Разкачете електрическите контакти (A8) и внимавайте да затворите капаците на контактите на електроагрегата.
2. Оставете двигателя да поработи на празен ход от 1 до 2 минути.
3. Върнете ключа в положение "A" (A6).
Ако ключът не сработи, спрете уреда, задействайки лоста за спиране (
4. Затворете крана за гориво (A5).
5. Гарантирайте подходяща вентилация на двигателя и за да избегнете всякакъв риск от пожар, изчакайте да се охлади
напълно преди да го покриете и да го складирате.
Дори след спиране, двигателят продължава да излъчва топлина.
1085_BG.docx
ОПАСНОСТ ОТ ОТРАВЯНЕ – ВЪГЛЕРОДЕН ОКИС
ОПАСНО ЗА ЖИВОТА
Въглеродният окис е невидим, без мирис и не дразни; той може да предизвика смърт за по-
малко от един час. Използвайте винаги електроагрегата на място с добра вентилация, където
газовете не могат да се натрупват..
В случай на главоболие, гадене или повръщане: спрете незабавно уреда, проветрете
помещението, напуснете го и повикайте бърза помощ.
A9
).
211/254
A10
), долейте масло с помощта на фуния,
Заземяване чрез
Заземяване чрез
щифт.
странични
Използвайте
разделители: OK.
адаптера.
2020-08-19