Mécanisme D'entraînement; Mécanisme D'entraînement (Side Drive); Caractéristiques Techniques Du Dispositif De Signalisation De Position - MR ETOS ED Instructions De Service

12 Caractéristiques techniques
12.3.1 Mécanisme d'entraînement (Side Drive)
Puissance du moteur
Alimentation en tension du circuit moteur
Courant
Fréquence
Vitesse de rotation synchrone
Tours de l'arbre d'entraînement par ma-
nœuvre
Durée de chaque changement de prise
Couple assigné sur l'arbre d'entraînement
Tours de manivelle par manœuvre
Nombre maximal de positions de service
Alimentation en tension du circuit de contrôle
et du circuit de chauffage
Puissance absorbée du circuit de contrôle
(commande/fonctionnement)
Résistance des microrupteurs
Degré de protection
Tension d'essai contre la terre
Tableau 167: Caractéristiques techniques ETOS® ED
12.3.2 Caractéristiques techniques du dispositif de signalisation de
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2022
12.3 Mécanisme d'entraînement
Les caractéristiques techniques correspondent à la version standard et
peuvent différer de l'exécution livrée. Sous réserve de modifications.
position
Module signalisation de position, modèle à résistance
Résistance standard : 10,0 Ω (0,6 W, +/-1 %) par prise
Le nombre de positions de service souhaitées détermine le nombre de résis-
tances en charge.
La puissance de perte déterminante du module de signalisation de position
est de 0,6 W étant donné qu'une seule résistance est câblée dans le pire
des cas. La tension d'alimentation ne devrait pas excéder CC 220 V. Prière
de bien vouloir contacter la société Maschinenfabrik Reinhausen en cas
d'exigences plus élevées.
7815063/04 FR
0,75 kW
3 CA/N 230/400 V
1,9 A env. 5,2 A env.
1 500 tr/min
5,4 s env.
45 Nm
33
CA 230 V
100 VA/25 VA
Pouvoir de coupure : 100 W
Mode courant alternatif : CA 250 V; 1 mA...3 A
Mode courant continu : CC 220 V; 1 mA...100 mA
IP 66 conformément à DIN EN 60529
2 kV/60 s
2,0 kW 2,2 kW
6,2 A env.
50 Hz
16,5
90 Nm 125 Nm
35
ETOS
54
®
511