Mise En Service; Mettre Le Mécanisme D'entraînement Etos® Ed En Service - MR ETOS ED Instructions De Service

7 Mise en service

Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2022
7 Mise en service
7.1 Mettre le mécanisme d'entraînement ETOS® ED en service
Préparatifs
1. Assurez-vous que le mécanisme d'entraînement est raccordé conformé-
ment au schéma de connexion fourni.
2. Assurez-vous que tous les conducteurs de protection sont correctement
raccordés.
3. Assurez-vous que le préfusible sélectionné correspond aux dispositifs de
protection montés dans le mécanisme d'entraînement.
4. Assurez-vous que le mécanisme d'entraînement et le changeur de prises
en charge sont correctement accouplés et que les positions de service du
mécanisme d'entraînement et du changeur de prises en charge
concordent.
5. Assurez-vous que la manivelle n'est pas introduite dans l'orifice pour la
manivelle.
6. Assurez-vous que tous les contacts de signalisation présents dans le
schéma de connexion sont émis et surveillés dans la salle de contrôle.
7. Assurez-vous que le disjoncteur-protecteur du moteur et le fusible du cir-
cuit de contrôle sont désactivés.
Mise en service
ü Pour des températures inférieures à 0° C, nous recommandons d'allumer
le chauffage du coffret de contrôle pour une heure au moins avant une
mise en service.
1. Mettez le mécanisme d'entraînement sous tension.
2. Mesurez la tension et la fréquence du circuit de contrôle à la borne X1 et
comparez-les avec les indications de la plaque signalétique. Les indica-
tions doivent concorder.
3. En option en cas d'alimentation séparée du circuit de contrôle : mesurez
la tension et la fréquence du circuit de contrôle sur la borne X1 et compa-
rez-les avec les indications de la plaque signalétique. Les indications
doivent concorder.
4. En option en cas d'alimentation séparée du circuit de chauffage : mesurez
la tension du circuit de chauffage sur la borne X1 et comparez-la avec
celle indiquée sur le schéma de connexion. Les indications doivent
concorder.
5. En option sur le moteur triphasé : assurez-vous que la tension sur les
bornes de raccordement possède une suite de phases tournant à droite.
6. En option avec moteur à courant continu : assurez-vous que la mise à po-
tentiel de la tension du moteur est correcte.
7815063/04 FR
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ETOS 153