Table des Matières
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8.5 Diagnostic
Défaut
Coupure alimentation
Sécurité incendie
Registre isolement
Sécurité antigel
Moteur ventilateur introduction
Variateur introduction
Moteur EC GMV 1 à 8 introduction
Moteur ventilateur extraction
Variateur extraction
Moteur EC GMV 1 à 8 extraction
Limite basse débit d'air introduction
Limite basse débit d'air extraction
Débit d'air introduction
Débit d'air extraction
Sources
L'alimentation a été coupée
Le contact "sécurité incendie est
enclenché
La temporisation de fin de course
du registre est atteinte avant le
déclenchement du contact fin de course
Le thermostat antigel des batteries
hydrauliques s'est déclenché
Le contact de fonctionnement du moteur
TOR indique un défaut moteur.
Le contact de porte indique que la porte
est ouverte
Le variateur du GMV à l'introduction
indique un défaut
Le moteur EC à l'introduction indique
un défaut
Le contact de fonctionnement du moteur
TOR indique un défaut moteur.
Le contact de porte indique que la porte
est ouverte
Le variateur du GMV à l'extraction
indique un défaut
Le moteur EC à l'extraction indique un
défaut
Le débit d'air à l'indroduction est
inférieure à la limite
fixée P111
Le débit d'air à l'extraction est inférieure
à la limite
fixée P111
La différence de pression de détection
du débit est inférieure au seuil fixé P136
La différence de pression de détection
du débit est inférieure au seuil fixé P13
Causes
Disjoncteur qui a déclenché
Arrêt volontaire
Déclenchement par le détecteur fumée
ou par le contact incendie extérieur géré
par l'exploitant
Le registre d'isolement ne s'ouvre pas
Le contact fin de course ne détecte pas
l'ouverture du registre
La temporisation est trop courte
La température de l'air en sortie de la
1ere batterie hydraulique est trop froide
Surtension, surcharge moteur, problème
d'alimentation du moteur,...
La porte est ouverte
Surtension, surcharge moteur, problème
d'alimentation du moteur,...
Surtension, surcharge moteur, problème
d'alimentation du moteur,...
Surtension, surcharge moteur, problème
d'alimentation du moteur,...
La porte est ouverte
Surtension, surcharge moteur, problème
d'alimentation du moteur,...
Surtension, surcharge moteur, problème
d'alimentation du moteur,...
Le passage de l'air est obtruée
La sonde de mesure de pression est
défectueuse
Régulation en pression constante : les
pertes de charge du réseau sont trop
importantes
Le passage de l'air est obstruée
La sonde de mesure de pression est
défectueuse
Il n'y a pas de débit d'air détecté à
l'introduction
Le passage de l'air est obstruée
La sonde de mesure de pression est
défectueuse
Il n'y a pas de débit d'air détecté à
l'extraction
Le passage de l'air est obstruée
La sonde de mesure de pression est
défectueuse
FR - 66
Remèdes
Contrôler le cablage électrique et les
composants
Sans objet
Vérifier l'état des contacts
Vérifier le fonctionnement et le cablage
du serso moteur du registre d'isolement
Vérifier le fonctionnement et le cablage
de la fin de course
S'assurer que la temporisation
d'ouverture soit égale au temps
d'ouverture du registre
Vérifier le fonctionnement de la 1ere
batterie : vanne bloquée, pas de débit,
pas d'eau chaude,...
Vérifier l'état du moteur
Fermer la porte et vérifier l'état du
contact
Se référer au manuel des variateurs et
vérifier l'état du variateur et du moteur
Se référer au manuel des moteurs EC et
vérifier l'état du moteur
Vérifier l'état du moteur
Fermer la porte et vérifier l'état du
contact.
Se référer au manuel des variateurs et
vérifier l'état du variateur et du moteur
Vérifier l'état du moteur
Vérifier les pertes de charge et l'absence
de corps étrangers dans les gaines et
la centrale
Vérifier le fonctionnement de la sonde
Vérifier l'ouverture/fermeture des
registres du réseau de gaine
Vérifier les pertes de charge et l'absence
de corps étrangers dans les gaines et
la centrale
Vérifier le fonctionnement de la sonde
Vérifier le fonctionnement des GMV à
l'introduction
Vérifier les pertes de charge et l'absence
de corps étrangers dans les gaines et
la centrale
Vérifier le fonctionnement de la sonde
Vérifier le fonctionnement des GMV à
l'extraction.
Vérifier les pertes de charge et l'absence
de corps étrangers dans les gaines et
la centrale
Vérifier le fonctionnement de la sonde
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